Con motivo de la presentación del "Plan 360 de impulso a la posventa" Ganvam, a través de su director general, Tomás Herrera, dibujó el panorama actual de los talleres de reparación de automóviles y para ello utilizó una serie de cifras que realmente ilustran la actualidad del sector y su evolución durante los últimos años.
Según los datos presentados por Tomás Herrera la reparación de automóviles supone un 1,2% del PIB. Sin embargo el sector ha perdido el 31% de su facturación en los siete últimos años y, en ese mismo periodo, se ha cerrado el 13% de los talleres, cerca de 7.000 talleres han cerrado sus puertas según las cifras de Ganvam. De este modo se ha pasado de los 50.000 existentes en el 2007 hasta los 43.000 actuales. En cualquier caso Juan Antonio Sánchez, presidente de Ganvam, defendió en ese mismo encuentro la necesidad de crear un registro de talleres que permita no solamente conocer la cifra exacta de talleres existentes sino que ponga en evidencia a los que están trabajando al margen de la legalidad. Al continuar su relato Tomás Herrera subrayó que en estos siete últimos años se ha reducido en un 27% el paso de vehículos por los talleres; los vehículos de nuestro parque de automóviles han hecho en 2.014 40 millones menos de desplazamientos que en el 2.007 y se ha alterado profundamente la relación entre pasos por el taller para mantenimiento o reparación. De este modo se ha pasado de una situación en la que la mayoría de los pasos por el taller tenían por motivo el mantenimiento a que, en la actualidad, se realizan dos reparaciones por cada mantenimiento. En palabras de Tomás Herrera "sólo se lleva el coche al taller en caso límite". En ese periodo de siete años el parque de vehículos ha envejecido. Ahora mismo "disfrutamos" del segundo parque más viejo de Europa tras Grecia. Sólo el 17% del parque tiene menos de cinco años: El 31% tiene entre 5 y 10 años y el 51%, más de la mitad del parque, supera los 10 años. Esto no significa que aumenten las reparaciones. Cada vez que Audatex, Gipa o GT Motive presentan sus estadísticas inciden en que "cuanto más viejo es un vehículo, menos dinero se dedica a su mantenimiento y reparación". Las estadísticas de la DGT ponen en evidencia, de modo trágico, esa realidad: en enero de 2.014 la edad media de los vehículos implicados en accidentes con víctimas mortales era de 11,5 años. En enero de 2.015 la edad media de ese mismo tipo de vehículos era de 13,5 años. Los planes PIVE han servido para retirar de la circulación unos 800.000 vehículos con una media de 16 años. A pesar de ello el parque continúa envejeciendo con sus consecuencias en pérdida de vidas (lo más importante); perjuicios para el medio ambiente ya que los vehículos más viejos consumen más combustible y emiten más CO2; y disminución de mantenimientos y pasos por el taller. Para completar el panorama del sector Tomás Herrera se refirió a los talleres ilegales que suponen un 28% sobre la facturación total de la reparación de automóviles. Un efecto que acompaña a la tremenda repercusión que ese dinero negro, situado al margen de cotizaciones sociales y pago de tasas e impuestos, tiene sobre las cuentas públicas, el déficit de nuestro país, la competitividad de las empresas que cumplen con sus obligaciones y los derechos sociales de los trabajadores. Juan Antonio Sánchez, presidente de Ganvam, avanzó que es inminente la firma de un acuerdo a tres bandas con Anfac y la Guardia Civil para impulsar la persecución efectiva de los talleres ilegales. En sus palabras el presidente de Ganvam nos pidió a los medios que ejerciésemos de altavoz para reclamar que las comunidades autónomas den efectivo trámite al ingente trabajo que la Guardia Civil realiza en la persecución de los talleres ilegales.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
