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Hace casi 40 años José Bouza montaba en Neda su primer taller de carrocería de automóviles. Hoy es uno de los empresarios de automoción más importantes y reconocidos de Galicia, hasta el punto de que es también el primer industrial del automóvil que desde Ferrol se expande a A Coruña, cuando, hasta ahora, fue siempre a la inversa. Reproducimos aquí una entrevista realizada por La Voz de Galicia.
¿La solución puede pasar por la concentración de concesionarios? No queda más remedio. Así es muy difícil sobrevivir porque los gastos son muy grandes y los ingresos no llegan a cubrirlos. Con más marcas cada concesionario, el negocio puede ser más defendible.
O las empresas familiares... Nosotros estamos en las fotos que los fabricantes Audi y Chevrolet tienen para el año 2020. Eso quiere decir que los fabricantes también confían en las empresas familiares. Y esto es así porque, si tenemos que cobrar menos o no cobrar, lo hacemos, ya que la empresa es nuestra y lo que perdemos es nuestro trabajo. Si tienes empleados, no hay más remedio que pagarles y eso, quizás, no podamos hacerlo. A la vuelta de muy poco tiempo en la comunidad gallega quedarán, como mucho, diez empresas familiares en este sector económico.
Pero con la reforma laboral, ¿no se abren más posibilidades para el empresario? El empresario no nace para despedir trabajadores. Nosotros queremos empresas que funcionen, que ganen dinero, que sirvan al público y eso no se hace sin buenos profesionales. Lo de la mayor facilidad para el despido no es ninguna solución y se convierte en pura demagogia en manos de los sindicatos.
¿ Y el posible Plan Prever del que ya se está hablando? Todas las ayudas son bienvenidas, pero un Plan Prever tampoco va a solucionar la falta de confianza que tiene el consumidor. Yo, que también fui navegante, comparo esta situación como la del barco que, en medio de una espesa niebla y para no chocar, va dando pitidos, pero no encuentra el faro en la costa, que es la referencia. Nosotros tampoco vamos a ningún puerto conocido, sino a la debacle total. Soy pesimista, pese a que en nuestras marcas vamos cumpliendo, o incluso superando, los objetivos. Ni las marcas ni nosotros podremos soportar esto durante mucho tiempo.
El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
Según datos de Industria recogidos por Carly
El piloto Sascha Lenz confía una vez más en DT Spare Parts
Según datos del Distripool de Adine, que también arrojan una caída de un 8% en camión
Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
La tercera edición de este gran evento internacional contará con siete itinerarios temáticos que estructurarán la Agenda del Espacio Congreso GMC, en los que se abordarán del 19 al 21 de noviembre los retos y aspectos más relevantes de la movilidad sostenible
Se celebrará el próximo 13 de noviembre en las instalaciones de Ifema (Madrid) con el lema “Sostenibles y rentables”
Cuenta con un plato de 175 milímetros que permite un lijado más rápido y plano de grandes superficies
En esta comunidad autónoma, circulan a diario algo más de 4 millones de turismos
Bajo el lema de “Nacido en la naturaleza”, la red lanza ofertas especiales en esta gama
Con todos los servicios, productos y ventajas del distribuidor y presencia destacada de la gama Horum
Estrecharán lazos durante los próximos tres años y acompañarán a los concesionarios en el futuro desarrollo de sus negocios de vehículo de ocasión
Se prevé un crecimiento del 2% para el presente año