Se reducen las sanciones a talleres gallegos por la mala gestión de residuos
La Policía Autonómica denunció 1.436 casos el año pasado, un 27% menos.
Cambio de aceite op
Redacción |miércoles, 9 de septiembre de 2020, 10:39
Tras tres años de incrementos continuados de las sanciones a talleres gallegos por la mala gestión de residuos contaminantes, las denuncias se redujeron un 27% en Galicia a lo largo de 2019. La Policía Autonómica notificó 1.436 infracciones, 541 menos que un año antes, según informa el Faro de Vigo.
“El sector de los talleres está obligado a entregar estos residuos a un gestor especializado desde 2002, pero en algunos casos se saltan la normativa para ahorrar costes”, explica José Manuel Rodríguez, presidente de la Asociación Autónoma de Empresarios de Talleres de Reparaciones de Vehículos de Pontevedra (ATRA).
Tras realizar 947 inspecciones el año pasado, la Policía Autonómica impuso 1.436 denuncias, la cifra más baja desde 2012. La Vicepresidencia de la Xunta, de la que dependen los agentes, vinculan el descenso de denuncias del año pasado precisamente a "la fuerte campaña de inspecciones de los años anteriores", que motivaron que los talleres sorprendidos con irregularidades en su gestión de residuos se adaptasen a la normativa y esquivasen así las multas.
La legislación de residuos gallega establece sanciones de hasta dos millones de euros por dañar el medio ambiente mediante productos contaminantes.
El presidente de ATRA vincula las sanciones con una minoría de establecimientos ilegales, al destacar el sistema de recogida integral de los residuos de los talleres, fundamentalmente los aceites, que, al ser industriales, no van al punto limpio al que deben destinar los ciudadanos los de uso doméstico. Pese a las inspecciones policiales, Rodríguez denuncia que "sigue habiendo mucho taller clandestino", con casos reiterados, y prevé un crecimiento si la crisis causada por el coronavirus se prolonga.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
