En una rueda de prensa celebrada hoy en el Salón de la Logística, el Presidente del Grupo de Trabajo de Logística de ANFAC y Presidente de FORD ESPA?'A, José Manuel Machado y el Vicepresidente Ejecutivo de ANFAC, Mario Armero, han resaltado la importancia de la mejora de los costes logísticos como un elemento crítico de competitividad para seguir consolidando las inversiones de la industria del automóvil en España.

José Manuel Machado, destacó la importancia del concepto de "fábrica global". Dijo: "Las exportaciones de las factorías se diversifican y se buscan otros países más alejados del entorno de la factoría para colocar su producción. Esto hace que la importancia de la logística crezca aún más como factor competitivo.". "La logística está en el top 3 de prioridades del sector".

José Manuel Machado dio algunas cifras de lo que supone la logística para la industria española y recordó que con una logística más eficaz
se mejoraría la competitividad y la industria española de automoción podría ahorrar hasta 500 millones de € y la industria española cerca de 5.000 millones de €. "La logística consolidará la industria española de automoción como una eje fundamental en la economía del
país", dijo José Manuel Machado.

Por su parte, Mario Armero se hizo alusión a las grandes cifras que representa la industria de automoción en España. Y señaló el papel clave que puede jugar la industria de automoción en la recuperación económica y social del país. Dijo "el automóvil está preparado para asumir el papel de protagonista en la recuperación del país". Continuó diciendo "Tenemos que apostar por una política industrial que actúe en sectores con potencial de mercado. España necesita un nuevo modelo de crecimiento basado en la industria y... la industria necesita LOGÍSTICA.".

Mario Armero, terminó diciendo que "es necesario recuperar el mercado interno, porque un mercado con mayor volumen reduce los costes
logísticos. Tenemos que activar ya inversiones productivas con retorno rápido y acelerar las decisiones políticas sobre medidas que sólo signifiquen gestión.".

Arancha Mur, presentó los informes de valoración realizados por los fabricantes de vehículos sobre los distintos medios de transporte. En
el transporte marítimo destacó nuevamente el Puerto de Santander como puerto mejor valorado, dentro de una evolución favorable del conjunto de puertos. La evolución del transporte por carretera también fue favorable, aunque hay aspectos de mejora como la formación y el estado de conservación de los camiones. Por último, el transporte ferroviario es el que más necesidad de mejora presenta.