Un informe de la federación de empresarios de Cádiz revela que uno de cada cuatro talleres de reparación que ejercen en la provincia gaditana son ilegales. Se trata, habitualmente, de un garaje sin licencias de aperturas y permisos.
Es, de hecho, una de las salidas por la que optan muchos de los profesionales que se han quedado sin empleo, pero que supone una durísima competencia desleal a los negocios regulados.
Para la Federación del Metal (Femca), este asunto se ha convertido en una enorme preocupación, como apunta su secretario técnico, José Muñoz. "Estas entidades irregulares hacen más daño que la escasez de trabajo, las trabas administrativas y hasta la morosidad".
Los más afectados, indica el dirigente, son los establecimientos que se dedican a trabajos de carpintería metálica, madera e indudablemente los talleres mecánicos. Recordemos que Femca ya presentó el año pasado 150 denuncias de negocios ilegales que operaban en la provincia, la mayoría dedicados a la reparación de vehículos.
Muñoz hace hincapié que no únicamente se trata del daño que hacen al resto de empresarios que cumplen la norma, sino al propio cliente, que pone su coche en manos de personas que no pueden ofrecer ningún tipo de garantía en sus servicios.
La colaboración con las administraciones y los cuerpos de seguridad resulta fundamental. En este sentido, Muñoz matiza que todas las denuncias que han presentado han tenido respuesta con inspecciones y controles para atajar estas prácticas ilegales.
Sólo en el primer semestre del último año la Inspección de Trabajo se abrieron más de un millar de expedientes por fraudes laborales en las prestaciones por desempleo y por la ausencia de altas, además del cierre de más de una docena de empresas ficticias y multas por no estar dadas de alta.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
