La primavera puede alterar de forma negativa la carrocería del coche, por elementos como la resina y el polen. Según informan los especialistas de Alvato Luxury Detailing, la resina es una de las sustancias más peligrosas para la pintura del vehículo si no se elimina a tiempo, ya que está compuesta por diferentes tipos de ácidos y alcoholes. Si permanece mucho tiempo adherida a la carrocería puede tener un efecto corrosivo en la pintura y generar daños innecesarios.
Igualmente, y dada su característica pegajosa, atrae al polvo y al polen además de pequeños granos de tierra que, al retirarlo, puede dañar la estética del coche. La resina hace acto de presencia cuando se aparca el vehículo durante la primavera bajo los árboles o cerca de ellos, siendo, junto a las deposiciones de los pájaros, las más molestas y peligrosas manchas que existen.
La manera en la que se debe actuar, según indican desde Alvato, es eliminar de forma inmediata la mancha pero no de forma agresiva. Utilizar trapos suaves y humedecidos, y nunca hacerlo con rascadores o trapos que tengan textura áspera. Con eso sólo se complicará más la mancha.
Nunca hay que verter líquidos agresivos en la carrocería para después pasar un paño de microfibra, sino aplicarlo en el trapo y luego retirar la mancha con movimientos suaves y nada bruscos.
Finalmente, para evitar la aparición de la resina en el capó del coche y que se fije el polvo o el polen en ésta época primaveral, es conveniente la aplicación de un producto nanotecnológico que esté especialmente orientado a la prevención. Este repele de forma inmediata cualquier tipo de resina que pueda caer.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
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La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
