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La normativa de emisiones sigue afectando al sector de la automoción. “La necesidad de vender coches de bajas emisiones choca de lleno con el interés real que despiertan estos en la demanda”, afirman desde Faconauto, que destaca que las automatriculaciones de vehículos eléctricos entre enero y agosto ascendieron a 2.168 unidades, citando datos de MSI para Cinco Días. Esto supone un 28% sobre el total de unidades vendidas en este periodo.
Según la patronal, los fabricantes desean cumplir con los límites de emisiones establecidos por la normativa CAFE y trasladan la presión a los distribuidores. Los concesionarios, de esta forma, se ven obligados a asumir unos objetivos de ventas que son inviables en un contexto de gran incertidumbre y de crisis.
También en declaraciones a Cinco Días, el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, ha denunciado esta situación asegurando que “esto tiene que parar ya”. La patronal calcula que las matriculaciones tácticas realizadas en este periodo han supuesto un coste para los concesionarios de 65 millones de euros. “La demanda de vehículos eléctricos es extremadamente débil. La presión regulatoria la están sufriendo los concesionarios por la obligación de los fabricantes de matricular coche sin cliente”, asegura Pérez.
El presidente de Faconauto ha señalado también que todos los coches automatriculados acaban en el concesionario y que tienen dificultades para venderlos, lo que representa un coste también para los distribuidores al estar más tiempo en stock.
Los datos de la consultora MSI indican que Renault es la marca que más coches de cero emisiones ha automatriculado, con 468 unidades, seguida de Peugeot (343) y Smart (182), Hyundai (177), Nissan (145), Volkswagen (127) y Opel (113). Entre las que menos sobresalen, Kia (52) y Skoda (18).
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
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El piloto Sascha Lenz confía una vez más en DT Spare Parts
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Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
La tercera edición de este gran evento internacional contará con siete itinerarios temáticos que estructurarán la Agenda del Espacio Congreso GMC, en los que se abordarán del 19 al 21 de noviembre los retos y aspectos más relevantes de la movilidad sostenible
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Aeca-ITV ha recordado que provocar un siniestro vial por tener el vehículo en mal estado podría conllevar, incluso, penas de prisión
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