La subida del mercado de VO continúa distorsionada por la venta de vehículos de menos de seis meses
Las ventas de turismos de ocasión subieron un 3,4% en agosto, pero sólo el 0,5% en el canal de los compraventas, según datos de Ancove.
ganvam vehiculos ocasion diesel
Redacción |miércoles, 9 de septiembre de 2020, 14:29
El mercado del vehículo de ocasión (turismos más furgonetas) creció en España el 3,6% en agosto respecto al mismo mes del año pasado, con 171.979 unidades transferidas. Esta cifra supone, según Ancove, una segunda subida mensual consecutiva, lo que podría apuntar a una relativa recuperación del mercado de ocasión. El pasado mes se vendieron 149.329 turismos de segunda mano, que ascienden un 3,4% sobre agosto de 2019, y 22.650 furgonetas, un 4,6% sobre 2019.
Sin embargo, la asociación indica que el crecimiento del 3,6% de agosto del conjunto del mercado vuelve a estar distorsionado por las ventas de las unidades de menos de seis meses, en su gran mayoría “kilómetro cero” o coches procedentes del alquiler, que el Gobierno incluyó dentro de las ayudas del nuevo plan Moves y vendidas directamente por los concesionarios. Eso explica que las ventas de turismos en las redes oficiales hayan crecido en el mes el 25,4% y el canal de las alquiladoras, un 6,6%.
Muy lejos se sitúa el canal de compraventas, unos 22.000 locales en España que, con unas transferencias de 28.644 vehículos en el mes, sólo sube un 0,7%. En turismos, con 26.536 unidades, aumenta un 0,5% (frente al 3,4% del conjunto del mercado) y en furgonetas, 2.108 ventas, sube 2,7%, sobre el 4,6% del mercado. En ambos casos, muy lejos de las subidas de los concesionarios y el alquiler.
En los ocho primeros meses del año, la caída se modera ligeramente hasta el 22,5%, con 1.192.610 vehículos vendidos, de los que 1.025.307 han sido turismos, que bajan el 21,7%; y 167.303 furgonetas, un 21,7% inferior al mismo periodo de 2019.
Ante esta evolución, “en positivo pero insuficiente”, Ancove prevé que en el conjunto del año las ventas descenderán, en relación con 2019, un 17% para el conjunto del mercado (turismos más furgonetas). Sin embargo, las caídas serán desiguales en función de la antigüedad de las unidades. Así, los de 1 a 2 años reducirán cerca del 9% y los de 2 a 3, un 10%. Sin embargo, los de 6 a 10 años, donde se concentran las ventas de los compraventas, el descenso en el conjunto de 2020 rondará el 20%.
Esta desigualdad queda patente en el acumulado del año del canal de compraventas: hasta agosto ha transferido 191.025 vehículos, un 25,8% menos que el año anterior, con 171.757 turismos, que caen el 25,9% y 15.268 furgonetas, un 24,6% de descenso.
El mercado de turismos de ocasión en agosto sigue dominado por los turismos diésel (91.150 unidades), con el 61% del total de las ventas, aunque con una subida del 0,4%, mientras que los gasolina, aumentan el 8,4% en agosto (54.527 unidades). La tercera motorización en turismos de ocasión es el Gasolina/Eléctrico, con 2.001 ventas (1,33% del total) que sube un 49%.
Por comunidades autónomas, las ventas de turismos de ocasión remontan en diez de ellas en agosto, con la Comunidad de Madrid en cabeza gracias a un incremento del 24,4%, pero cayeron en siete, con el peor registro en Baleares, que baja un 11,2%.
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