Delphi Automotive PLC probará plenamente las capacidades de sus tecnologías de seguridad activa durante al trayecto de conducción automatizada más largo que se haya intentado jamás en Norteamérica.
Este viaje de costa a costa partirá de las inmediaciones del puente Golden Gate, en San Francisco, el 22 de marzo y su itinerario tendrá unos 5.600 km., aproximadamente, lo que permitirá que los ingenieros de Delphi recopilen datos fundamentales y sigan impulsando el desarrollo de la tecnología de seguridad activa de la empresa, ya que este segmento del sector de la automoción crece con rapidez.
A lo largo del recorrido por el país, se pondrá a prueba el vehículo en distintas condiciones de conducción, desde cambios de tiempo y del terreno hasta posibles peligros en la carretera. Este tipo de elementos nunca se pueden probar del todo en un laboratorio.
"Delphi ha logrado un gran éxito en las pruebas de su vehículo de conducción automatizada en California y por las calles de Las Vegas", declaró Jeff Owens, Director de Tecnología de Delphi, antes de agregar que ahora nos toca someter nuestro vehículo a la prueba definitiva ampliando el abanico de condiciones de conducción. "Este trayecto nos ayudará a recopilar datos de incalculable valor en nuestro afán por ofrecer al mercado unas tecnologías de automoción de la mejor calidad".
El vehículo con conducción automatizada de Delphi, que recientemente se probó en Las Vegas durante la feria de electrónica para consumidores CES 2015, aprovecha una completa suite de tecnologías y características que hacen posible este viaje, entre otras:
- Sistemas de radar, de visión y de asistencia avanzada al conductor. - Controlador multidominio: microprocesador de alta gama que permite manejar de forma integrada funciones y características diversas. - V2V/V2X: la tecnología de comunicación inalámbrica del vehículo amplía la gama de funcionalidades actuales del sistema de asistencia avanzada al conductor. - Software inteligente, que permite que el vehículo tome decisiones complejas y parecidas a las de los humanos para una conducción automatizada en el mundo real.
La compañía presentará sus innovaciones para vehículo industrial, entre otras, el equipo de diagnosis Jaltest Diagnostics, el sistema Jaltest Voice Assistant, la solución Jaltest Telematics y las novedades de su marca Cojali Parts.
Desde Aeca-ITV recuerdan que la norma permite realizar la inspección técnica de vehículos hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima ITV.
En este artículo de opinión, Miguel López Cadavieco, Sales Iberia Manager de Nextlane, explica cómo la IA aprovecha el poder del análisis de datos, la automatización y la personalización.
Sólo tres de los diez modelos eléctricos más vendidos (Citroën e-C4, Peugeot e-208, BMW iX1) se incluyen en el ranking de los 100 coches más buscados, según datos de AutoScout24.
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, que se celebra cada 17 de mayo, la entidad destaca las más de 295.000 toneladas de neumáticos que se reciclan cada año en España.
