La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) presentó, el pasado 1 de diciembre de 2016, sus nuevas secuencias de aceite, “largamente esperadas por la industria”, según Fuchs Lubricantes, ya que han transcurrido cuatro años entre las secuencias ACEA 2012 y ACEA 2016. Los cambios principales de la última serie y éste son la sustitución de pruebas obsoletas, la eliminación de A1 / B1 y la introducción de la categoría C5.
Una de las nuevas pruebas es la de alta temperatura/alta velocidad de cizallamiento, la HTHS100, que prueba la viscosidad dinámica a 100º C con tasa cizallamiento de 106 s-1. La razón es que esta temperatura es más relevante con respecto a la economía de combustible que la HTHS medida a 150º C. Otros ensayos nuevos incluyen CEC L-104 (prueba de limpieza del pistón, en presencia de biodiesel), CEC L-106 (aumento de la viscosidad y limpieza del pistón), CEC L-109 (ensayo de oxidación), CEC L-112 (prueba de compatibilidad con el elastómero) Mack T-8E (sustituye a Mack T-11), etc.
Con los nuevos motores y el desarrollo de aceite de motor adecuado, durante los últimos años ha habido una necesidad de una especificación compatible con el pos-tratamiento que cubre los nuevos aceites SAE 0W-20 y SAE 5W-20. Estos aceites tienen típicamente viscosidades HTHS por debajo de 2,9 mPa*s, por lo que las categorías C1 - C4 no son adecuadas. C5 requiere un aceite SAPS medio (medio contenido en cenizas sulfatadas), ya que tiene los mismos límites SAPS que los aceites ACEA C2 y C3, pero una viscosidad HTHS entre 2,6 y 2,9 mPa*s. Además, respecto a la economía de combustible, un ACEA C5 demanda un 2% de mejor economía de combustible que C3.
La especificación A1/B1 ya no es necesaria, ya que la nueva especificación ACEA C5 cubre los aceites con bajo HTHS y también asegura la compatibilidad del pos-tratamiento. Por lo tanto, la especificación ACEA A1/B1 ya no forma parte de las Secuencias de Aceite ACEA 2016.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
La tercera edición de este gran evento internacional contará con siete itinerarios temáticos que estructurarán la Agenda del Espacio Congreso GMC, en los que se abordarán del 19 al 21 de noviembre los retos y aspectos más relevantes de la movilidad sostenible
Tendrá lugar del 15 al 18 de mayo en sus instalaciones centrales de Alcalá de Henares; los visitantes podrán conocer una amplia gama de equipos de taller con precios especiales
Actúan en el combustible que circula hacia el motor para proteger los inyectores y mantener su rendimiento y longevidad, reteniendo impurezas como polvo, óxido y arena que se encuentran en el combustible
Con el título “Rentabilidad del taller hoy, éxito mañana”, el profesional del taller puede profundizar y mejorar en conceptos como gestión, rentabilidad, liderazgo y negociación
