Los automóviles actuales incorporan motores con menor consumo, lo que en sí mismo ya es una mejora en cuanto a los niveles de contaminación. Pero las normativas van un paso más allá y requieren automóviles aún menos contaminantes, de forma que los fabricantes ponen una especial atención al escape, explican desde Imprefil.

El escape es un dispositivo acoplado al motor de combustión interna con la finalidad de reducir el ruido provocado por la combustión y de expulsar al exterior, de forma controlada, los gases fruto de dicha combustión. Este último cometido hace del escape un componente sumamente importante, ya que forma parte del sistema que reduce la contaminación de los gases, mejora el consumo de combustible y, bien desarrollado, puede aumentar la potencia del motor.

Los escapes se componen de varios elementos con funciones específicas: colector, tubos, catalizador o filtro de partículas (vehículos diésel) y silenciadores.

imprefil agt

Al igual que todos los elementos mecánicos del automóvil, el escape está sujeto a desgastes y potenciales averías. El fenómeno de corrosión, tanto interna como externa, es el principal factor para su mal funcionamiento. En la corrosión externa, Imprefil destaca la sal que, en ocasiones, se pone en las carreteras debido al hielo y a los constantes choques térmicos a los que está sujeto el escape durante su periodo de vida útil.

Imprefil, consciente de la necesidad de ofrecer a sus clientes y colaboradores un servicio de calidad orientado a la mejora de sus negocios, y atendiendo la creciente preocupación de los usuarios por el medio ambiente, ofrece en su catálogo toda una línea de productos de reconocidas marcas de fabricantes mundiales, entre ellas, las marcas ieparts, Walker o Imasaf.

Esta línea del catálogo de Imprefil incluye escapes, filtros de partículas, catalizadores y los complementos para realizar un recambio eficiente y de calidad en tiempo óptimo. También, escapes específicos de la práctica totalidad de modelos y marcas de vehículos, tanto de turismo como industrial (Ford, Peugeot, Renault, Opel, BMW, Fiat, Volkswagen y Citroën, entre otros).