Shell es la primera empresa en venta de lubricantes de automoción en España en 2020 ya que, con una cuota en el sector del 17,1% (15,7% en turismos y 18,6% en vehículo pesado), comercializó más de 30 millones de litros de aceites de automoción, según los datos proporcionados por la Asociación Española de Lubricantes (Aselube) a partir de las ventas propias con respecto al valor de mercado.
En términos globales, Shell es la tercera empresa de lubricantes en el mercado español, con una cuota superior al 12%. También es la compañía que más lubricantes suministra a las fábricas de coches en España, pues más de cuatro de cada diez vehículos en los que se realiza el mantenimiento en un concesionario se hace con productos fabricados por Shell. Esto se debe a que Shell es proveedor de posventa en España de algunos de los grupos automovilísticos más importantes a nivel internacional.
Además, la compañía trabaja en colaboración con clientes y fabricantes de equipos originales para planificar un futuro energético más sostenible a través de nuevas tecnologías y máquinas de próxima generación. En este sentido, Shell ofrecerá a sus clientes lubricantes Carbon Neutral, con cero emisiones netas de CO2, a través de productos para turismos, motores diésel pesados y equipos y máquinas industriales.
Con este programa, Shell compensará las emisiones generadas durante el ciclo de vida completo de más de 200 millones de litros de lubricantes sintéticos premium (lo que equivale a sacar de la circulación 340.000 automóviles) y aspira a compensar 700.000 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e) al año. Esta iniciativa contribuirá al objetivo de Shell de convertirse en una empresa de emisiones netas cero para 2050 o antes, en sintonía con los objetivos de una sociedad más sostenible.
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo
