ATG presenta el Galaxy Jumbo Hulk para excavadoras sobre ruedas
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Carlos Maudes |miércoles, 28 de septiembre de 2016, 18:49
Alliance Tire Group, ATG, acaba de presentar su nuevo neumático Jumbo Hulk en tamaño 16.9 - 28 pulgadas, un neumático trasero para excavadoras sobre ruedas, con banda de rodadura L-4 para condiciones extremas, larga vida útil y periodos de inactividad prácticamente nulos.
El neumático sin cámara Galaxy JUMBO HULK incorpora el exclusivo diseño de banda de rodadura L4, pensado para su uso en condiciones extremas. Las prestaciones mejoradas de autolimpieza y la extraordinaria profundidad de su banda de rodadura permite gozar de una excelente tracción, mientras que la alta relación entre tacos y huecos proporciona la máxima área de contacto con el suelo posible y reduce por lo tanto el desgaste en superficies abrasivas tales como carreteras alquitranadas.
El JUMBO HULK permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h, lo que garantiza un uso y traslado entre obras de las excavadoras sobre ruedas rápido y eficiente. Además, la carga máxima de 3.878 kg por neumático trasero proporciona un gran abanico de posibles operaciones de movimiento de tierra.
Las excavadoras sobre ruedas son máquinas multifuncionales y bastante ligeras, por lo que se usan con frecuencia para la remoción de tierras en obras tanto en carretera como fuera de carretera. En consecuencia, los neumáticos para esas máquinas deben estar preparados para afrontar entornos operativos diversos. "Dado que las excavadoras sobre ruedas se usan a menudo para trabajos en carreteras y para la instalación o reparación de conexiones domésticas, para poder realizar dichos trabajos de forma rápida y eficiente es necesario asegurarse previamente de que los periodos de inactividad debidos a pinchazos en los neumáticos sean nulos o casi nulos. El Galaxy JUMBO HULK garantiza la fiabilidad y los tiempos de actividad de las excavadoras sobre ruedas”, comenta Ole Baek, director de marketing de ATG Europa.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
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