El último Informe Técnico de Ajusa informa sobre los cambios de diseño producidos en la junta de culata 10165300, que es sustituida por la referencia 10179100. Esta junta de culata monta en el popular motor 1.3 Multijet, fabricado por la compañía Fiat Chrysler Automobiles, y que es utilizado por un gran número de marcas como Alfa Romeo, Fiat, Chevrolet, Citroën, Ford, Lancia, Opel, Peugeot, Suzuki, Tata, etc.

Al igual que el motor ha sufrido cambios desde que se empezase a producir en 2003, también ha cambiado el diseño de la junta de culata. Uno de los cambios más importantes en la junta de culata, visible a simple vista, es la supresión de uno de sus pasos. Este paso no tiene continuidad en la culata ni en el bloque motor, por lo que la supresión en la junta no afecta al sellado de la zona.

Ajusa, en su constante estudio de catálogo, detectó esta modificación y se adaptó al nuevo diseño, sustituyendo la referencia hasta ese momento, 10165300, por la actual, 10179100.