El Valeo Innovation Challenge está rompiendo, en su edición de 2017, todos sus récords pasados: ya se han registrado un total de 287 equipos de 35 países, incluyendo dos procedentes de España, ya se han registrado, aunque este número podría crecer ya que la fecha límite de inscripción finaliza el próximo 31 de enero. Todos los participantes competirán para ganar uno de los dos primeros premios de 100.000 euros o de los dos segundos de 10.000 euros cada uno.
Como novedad, la competición ofrece este año una nueva opción: la posibilidad de incluir a un profesor en el equipo concursante. Por lo demás, las reglas seguirán siendo las mismas que en años anteriores, con estudiantes de todas las disciplinas en equipos de dos a cinco miembros. Los aspirantes deben registrarse en la página web de la competición, en una de las dos categorías disponibles: “Innovación tecnológica” o “Nuevas formas de usar el coche”. Su tarea es la de presentar la innovación o la idea que permita crear coches más inteligentes, limpios, divertidos e intuitivos de aquí al 2030.
Además del premio en metálico de 100.000 euros, el equipo ganador de la categoría “Innovación tecnológica” podrá, por primera vez, tener la oportunidad de unirse a una aceleradora de start-up, en colaboración con Valeo, para desarrollar su proyecto en un entorno específico en contacto con otras start-ups.
Desde Valeo recomiendan a los estudiantes “salirse de los caminos habituales, romper las barreras tradicionales del sector del automóvil y mirar con ojos nuevos las prácticas convencionales de los vehículos ya sea en la ciudad, las afueras o la carretera para reinventar las soluciones de movilidad del mañana”.
Tras finalizar la fecha de inscripción dentro de 20 días, los 24 equipos finalistas del certamen tecnológico se anunciarán el próximo 17 de marzo. Cada equipo contará con 5.000 euros para desarrollar su propio proyecto hasta el 7 de julio. El anuncio de los ocho equipos finalistas se hará el 13 de septiembre, mientras que será en octubre cuando se presenten los proyectos al jurado y se den a conocer los ganadores.
La compañía presentará sus innovaciones para vehículo industrial, entre otras, el equipo de diagnosis Jaltest Diagnostics, el sistema Jaltest Voice Assistant, la solución Jaltest Telematics y las novedades de su marca Cojali Parts.
Desde Aeca-ITV recuerdan que la norma permite realizar la inspección técnica de vehículos hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima ITV.
En este artículo de opinión, Miguel López Cadavieco, Sales Iberia Manager de Nextlane, explica cómo la IA aprovecha el poder del análisis de datos, la automatización y la personalización.
Sólo tres de los diez modelos eléctricos más vendidos (Citroën e-C4, Peugeot e-208, BMW iX1) se incluyen en el ranking de los 100 coches más buscados, según datos de AutoScout24.
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
