El lobby Afcar España (Alianza para la Libertad en la Reparación de Automóviles en España), en nombre de todos sus miembros, envió ayer, día 16 de octubre, una carta urgente dirigida a José Manuel Prieto, Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial, con vistas a la reunión del Grupo de Trabajo del Consejo sobre Armonizacion Técnica de normativa sobre automóviles de la UE.
En la carta, Afcar España hace una petición expresa al apoyo de distintas enmiendas presentadas en la revisión del Reglamento de Homologación de Vehículos y entre las que se encuentran: el mantenimiento del conector OBD abierto y seguro para toda la información relacionada con la reparación y el mantenimiento (RMI) del vehículo, el acceso de última generación a la RMI, la importancia de los equipos de diagnóstico multimarca para el buen funcionamiento de sector, y la necesidad de actualizaciones con el fin de mantener la vida de las 500.000 pymes y más de 3.5 millones de personas que trabajan para 284 millones de consumidores en la UE.
Ésta es una de las acciones que Afcar España, junto con Afcar Europa, está desarrollando en el marco de las negociaciones sobre el Reglamento COM (2016) 31, que regulará en la Unión Europea la homologación de tipo de los vehículos, su control durante la vida útil (ITV) y el acceso a la información necesaria para reparar y mantener los automóviles, cuyos trabajos de redacción está previsto que finalicen antes de que acabe el año.
Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
La tercera edición de este gran evento internacional contará con siete itinerarios temáticos que estructurarán la Agenda del Espacio Congreso GMC, en los que se abordarán del 19 al 21 de noviembre los retos y aspectos más relevantes de la movilidad sostenible
Tendrá lugar del 15 al 18 de mayo en sus instalaciones centrales de Alcalá de Henares; los visitantes podrán conocer una amplia gama de equipos de taller con precios especiales
Actúan en el combustible que circula hacia el motor para proteger los inyectores y mantener su rendimiento y longevidad, reteniendo impurezas como polvo, óxido y arena que se encuentran en el combustible
Con el título “Rentabilidad del taller hoy, éxito mañana”, el profesional del taller puede profundizar y mejorar en conceptos como gestión, rentabilidad, liderazgo y negociación
