Los accidentes de tráfico no sólo se deben a errores humanos, sino que la falta de mantenimiento de los coches es una de las causas más habituales por las que éstos se producen. La revisión de sus componentes y sistemas es básico para prevenir siniestros. Aunque el mantenimiento preventivo debe ser periódico, desde Autospeed recomiendan ser aún más precavidos si se va a realizar un viaje largo o bajo condiciones climatológicas adversas.
Los elementos que deben ser revisados de manera preventiva son:
- Sistema de frenos. Para cerciorarse de que se encuentran en óptimas condiciones, es necesario comprobar que los discos no están oxidados o que no presentan un borde afilado debido al contacto de la superficie con la pastilla. En el interior del coche hay que asegurarse de que el pedal del freno no se va con facilidad al fondo o, por el contrario, que cueste frenar.
- Iluminación. Para ser visibles al resto de usuarios de la carretera, es muy importante que el sistema de iluminación esté en perfectas condiciones. Para ello, no sólo hay que verificar que los faros se encienden, sino que proporcionan la potencia adecuada para disfrutar de una correcta visibilidad.
- Sistema eléctrico. Desde Autospeed recuerdan que el mantenimiento de alternadores, motor de arranque y batería es fundamental para evitar sufrir averías en medio de la carretera.
- Limpiaparabrisas. En condiciones climatológicas adversas, los limpiaparabrisas nunca deben fallar. Por este motivo, es conveniente limpiarlos y revisar su estado para que, en caso de que fuera necesario, reemplazarlos por otros nuevos.
- Sistema de suspensión. La mejor manera de verificar el estado de los amortiguadores es acudir a un taller de confianza. Periódicamente es importante asegurarse de que el sistema de suspensión no pierde líquido y que no afecta a la estabilidad del vehículo.
- Neumáticos. La revisión de los neumáticos no debe limitarse a comprobar la presión de los mismos, sino que también debe comprobarse si presentan un desgaste (la profundidad del dibujo no debe ser inferior a 1,6 mm.) o existe algún corte o deformidad.
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