Las matriculaciones en los cinco mercados principales de Europa registraron un aumento del 9,3% en agosto, alcanzando las 562,046 unidades (514.428 en agosto de 2015), ya que las condiciones del mercado mejoraron tras el descenso del 2,3% observado en julio, según los datos aportados por JATO Dynamics. En lo que va de año, las matriculaciones ascienden a 7,33 millones de unidades, lo que supone un incremento del 7,6% respecto al mismo periodo de 2015.

En concreto, Italia fue el mercado que más creció, registrando sus mejores resultados en agosto desde el año 2009 con un incremento del 20,2% respecto al mismo mes del año anterior, al pasar de las 60.065 unidades de agosto de 2015 hasta las 72.179 de este año, en parte debido a un día hábil adicional. Por su parte, el mercado español creció un 14,3% en agosto en comparación con el mismo periodo del año pasado, en gran parte debido a la gran cantidad de turistas registrados, que han favorecido el aumento del 48% en las matriculaciones de coches de alquiler.

El mercado más grande de Europa, Alemania, registró un incremento del 8,3%, impulsado por el crecimiento en las matriculaciones de particulares ( 19%) debido a un desarrollo económico positivo, un nivel saludable de empleo y dos días adicionales de trabajo en agosto. Finalmente, Francia y el Reino Unido registraron un modesto crecimiento del 6,6% y 3,3%, respectivamente.

El Grupo Volkswagen sigue siendo el mayor fabricante de automóviles de Europa, registrando un aumento del 5,8% respecto al año pasado, después de haber registrado 143.324 unidades en comparación con las 135.483 unidades de agosto de 2015. Sin embargo, el grupo alemán perdió cuota de mercado, registrando la mayor caída de todos los fabricantes de automóviles analizados, al pasar de 26,3% en agosto de 2015 al 25,5% de 2016.

Por el contrario, la alianza Renault-Nissan creció en un 12,2%, teniendo una cuota de mercado del 12,7%, frente al 12,4% del año pasado. El grupo registró un fuerte crecimiento del 27,3% y el 32,7% en Italia y el Reino Unido, respectivamente, que fue especialmente impulsado por un aumento del 33,6% registrado por Dacia, que superó a Nissan en el ranking. Por su parte, PSA y Ford perdieron cuota de mercado, mientras que Opel/Vauxhall lo hizo en un 1%.

El gran ganador del mes fue de Daimler, con ganancias de dos dígitos para Mercedes en los cinco mercados y convertirse en la tercera marca más vendida del mes. FCA aumentó su cuota de mercado en 0,78 puntos porcentuales, debido al crecimiento de dos dígitos de sus marcas Fiat, Jeep, Alfa Romeo y Abarth, y un aumento del 173% en las ventas de Maserati. Finalmente, Hyundai-Kia creció un 21,7%.