Las matriculaciones de vehículos industriales avanzan en España de forma espectacular tras registrar un incremento del 75,6% en septiembre, según los datos de Aniacam, para alcanzar las 1.840 unidades dadas de alta y situar el acumulado anual en las 15.152 unidades, cifra que representa una subida del 51,2% frente a los nueve primeros meses de 2014, cuando se matricularon 10.024 vehículos.

 

La positiva evolución de este mercado se evidenció el pasado mes en todos los segmentos. Así, entre los camiones ligeros el crecimiento fue del 87,2%, con 146 unidades frente a 78 en el mismo mes del año pasado.

Entre los camiones medios la subida fue del 55,2%, con 163 unidades frente a 105, mientras que el segmento de pesados rígidos de carretera reflejó un ascenso del 104,2%, con 147 frente a 72, y el de vehículos de obra creció un 71,4%, con 12 altas frente a 7.

Con todo, continúa siendo la categoría que engloba a las tractoras la que ejerce de auténtica punta de lanza de todo el mercado nacional de industriales. En septiembre, el incremento en este segmento fue del 74,6% tras matricularse 1.372 vehículos frente a 786 en septiembre de 2014.

Sin salir de este grupo de vehículos, que representan tres de cada cuatro camiones que se comercializan en nuestro país, el crecimiento desde enero es del 55,9%, 4,7 puntos porcentuales más que el conjunto del mercado. En total, este año se han matriculado en España 10.809 tractoras frente a las 6.932 de los nueve primeros meses de 2014.

En la clasificación por marcas dentro de la categoría de tractoras, el periodo enero-septiembre arroja el primer puesto para Mercedes-Benz, con 1.702 altas frente a 1.030 y un crecimiento del 65,24%. El segundo lugar es para Iveco (1.674 y 42,23%), por delante de Volvo (1.664 y 19,03%), Scania (1.630 y 106,85%), MAN (1.598 y 62,29%), DAF (1.379 y 52,88%) y Renault Trucks (1.162 y 77,13%).