El Grupo PSA resiste las demandas del Gobierno de Francia de que plantee una oferta de rescate al proveedor GM & S, que lucha contra la bancarrota. Según informa Automotive News Europe, la amenaza para GM & S y sus 277 empleados está en el centro de la atención política en el país galo, como una primera prueba de política industrial para el nuevo gobierno del presidente Emmanuel Macron.
El ministro de Finanzas, Bruno Le Maire, está presionando a PSA con las donaciones iniciales presentadas por su rival Renault, con una aportación equivalente a la del estado francés. En concreto, Renault ha acordado aportar cinco millones de euros y comprometerse a otros 50 millones en pedidos de piezas durante cinco años, elevando la presión sobre PSA, fabricante de coches Peugeot, Citroën y DS.
“PSA ha confirmado al ministro que no desea participar en esta financiación”, comunicaba la oficina de Le Maire en un comunicado recogido por Automotive News. Por su parte, PSA ha reiterado que no iría más allá de su actual oferta de un compromiso de 60 millones de euros en el mismo periodo de cinco años. El fabricante también planea invertir cuatro millones de euros en su propia herramienta para la planta GM & S.
“Hemos hecho un esfuerzo enorme para avanzar en este plan de rescate”, ha señalado un portavoz de PSA. “GM & S está en esta situación debido a que otros clientes han cortado sus pedidos”. Además, PSA ha hecho circular una carta del 17 de julio en la cual el gerente general de GMD, Alain Martineau, informa al jefe del PSA, Carlos Tavares, que la oferta existente es “suficiente para apoyar las operaciones de la fábrica”. GMD propone mantener “por lo menos 120” de los 277 trabajadores empleados en GM & S.
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo
