Desde NGK Spark Plug alertan de que las bujías de imitación pueden causar daños graves al motor, y muy probablemente lo harán. Por ejemplo, si la bujía se sobrecalienta y se derrite, o si una parte del aislador cerámico se rompe y entra en la cámara de combustión, es muy probable que se produzca un fallo catastrófico del motor. Un resultado tan extremo le costará al propietario del vehículo una cuantiosa reparación. Además, las cosas podrían ser mucho peores para un taller que instala este tipo de falsificaciones, ya que podrían quedar expuestas a litigios que podrían llevar a la empresa a la quiebra.
Dependiendo de la calidad de la imitación, los síntomas relacionados con las falsificaciones, como ruidos y golpeteos inusuales del motor, pueden aparecer inmediatamente o con el tiempo. Esto significa, según NGK, que si el propietario de un vehículo o un mecánico de alguna manera se da cuenta de que han instalado falsificaciones, deben tomar medidas inmediatas y hacer que las retiren y las sustituyan por repuestos genuinos de Aftermarket. “Lamentablemente, los propietarios de vehículos normalmente solo se enteran cuando ya es demasiado tarde, lo que significa que la mejor manera de evitar estos problemas es tomar medidas preventivas y asegurarse de que nunca se instalen falsificaciones”, añaden desde el especialista en encendido.
Para evitar las falsificaciones, tanto los propietarios de vehículos como los mecánicos deben tener cuidado con precios inusualmente bajos cuando compran en webs de comercio electrónico, pero también al comprar presencialmente ante “grandes ofertas”. Para NGK, es de suma importancia que los mecánicos y propietarios de vehículos compren solo en los canales de distribución autorizados.
La variedad de bujías falsificadas puede variar “desde lo sublime hasta lo ridículo”, lo que significa según la compañía que debe prestar más atención para identificar ciertos tipos de falsificaciones. Las principales características a las que se debe estar atento incluyen las siguientes:
- Aislador: las bujías falsas pueden presentar un aislador de forma irregular que puede estar hecho de diferentes cerámicas, exhibiendo un color diferente. Las burbujas de aire atrapadas dentro del aislador también suelen estar presentes. Las falsificaciones se pueden detectar utilizando un calibre para medir el diámetro del aislador, así como realizando una inspección visual cuidadosa del aislador comparandola con una bujía auténtica.
- Prueba de rayado: las bujías de imitación a menudo son recubiertas con una pintura que da la ilusión de que están hechos de metales de alta calidad. Una simple prueba de rayado con un objeto afilado como una navaja en la parte hexagonal de la bujía revelará la verdadera composición de la bujía. La parte hexagonal de una bujía genuina nunca está recubierta con un tipo de pintura que parezca que está hecha de un tipo diferente de metal. Además, si no hay un número de lote (número de identificación asignado a una cantidad particular o lote de material de un solo fabricante) o se usa un tipo de letra diferente en el hexágono que en una bujía real, es una falsificación.
- Electrodo central: los electrodos centrales de las soluciones de encendido de NGK Spark Plug, a menudo hechos de metales preciosos, se unen mediante procesos de soldadura altamente sofisticados que los falsificadores son incapaces de replicar. Una revisión visual cercana en presencia de una bujía genuina puede revelar que el electrodo falso es más grande o más pequeño que el real, y que se ve descuidado en comparación. Los metales preciosos como el iridio nunca se encuentran en las falsificaciones.
- El electrodo de masa: generalmente existe una diferencia obvia en apariencia entre la calidad de un electrodo de masa real y uno falso. A los falsificadores les resulta muy difícil replicar el ángulo del electrodo de masa o la distancia exacta entre los electrodos de masa y central. La distancia correcta entre los electrodos se incluirá en las especificaciones de la bujía NGK y se puede medir con un calibre de bujía tipo moneda o un juego de galgas.
- La parte de crimpado o sellado: se debe observar de cerca la parte prensada de la carcasa metalica en contacto con el aislador de la bujía. Si se ven marcas de mecanizado de una máquina de corte, es indicativo de un producto falso.
- La parte de la ranura en C: otro indicador de una falsificación es la aparición de marcas de mecanizado de una máquina de corte en la superficie de la carcasa de metal en la parte de la ranura en C (parte metálica curvada por debajo del hexágono).
- La marca: el nombre del producto en la bujía debe estar impreso con precisión. Si el tipo de fuente está manchado de alguna manera, es posible que sea una falsificación.
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