Hankook celebra el 20º aniversario de los neumáticos Ventus en Europa
El resultado de esta evolución lo atestiguan las victorias en pruebas de neumáticos y las más de 30 marcas de automóviles que confían en el Ventus como primer equipamiento para sus modelos.
Con el Ventus S1 evo, Hankook celebraba hace 20 años su debut como marca en el segmento superior europeo de los neumáticos de ultra altas prestaciones (UHP). Desde entonces, el fabricante ha ido desarrollando este neumático de verano diseñado para una máxima dinámica a lo largo de cuatro generaciones hasta el más reciente Hankook Ventus evo. El promedio de ventas globales de la familia Ventus en las últimas dos décadas ha aumentado alrededor del 10% cada año.
El nombre de neumático Ventus tiene su origen ya en el año 1991. Sin embargo, fue el lanzamiento del Hankook Ventus S1 evo, con su “patrón de ondas” en la banda de rodadura, quien marcó en 2005 la entrada en el segmento prémium de neumáticos UHP en Europa. Con un diseño marcadamente deportivo, el modelo se impuso desde el principio en este segmento gracias a sus propiedades de marcha y fue ampliando su número de seguidores en cada nueva etapa evolutiva del neumático. Desde entonces, cada nueva generación ha estado marcada por una constante mejora de las características de rendimiento a altas velocidades, tanto en seco como en mojado.
El modelo actual Ventus evo, presentado por primera vez en 2024, está marcando un nuevo estándar industrial con su agarre en mojado, su resistencia a la rodadura y su alto kilometraje. Hankook también está estableciendo nuevas pautas con el desarrollo de mezclas para neumáticos con la asistencia de la inteligencia artificial. El Ventus evo actual supera los conflictos de objetivos clásicos gracias a su innovadora mezcla y ofrece siempre una gran experiencia al volante, incluso ante los típicos chaparrones de verano. Ranuras de drenaje anchas garantizan una buena evacuación del agua y, en interacción con la superficie de contacto optimizada del neumático, reduce el riesgo de aquaplaning.
Otros neumáticos destacados, como la variante Ventus S1 evo Z, presentada en 2021 en el segmento UUHP (ultra ultra altas prestaciones), complementan la gama de Hankook. Desarrollado para automóviles deportivos de altas prestaciones, ofrece un nuevo extra en agarre y guiado lateral en curvas rápidas, así como una máxima estabilidad a altas velocidades. La familia Ventus cubre actualmente en Europa una amplia gama de aplicaciones, desde el neumático prémium hasta neumáticos UHP y UUHP. Este año les seguirá un nuevo modelo.
Otra prueba de la calidad del Ventus de Hankook es su presencia continua y creciente como neumático de primer equipamiento: más de 30 marcas automovilísticas de todo el mundo confían en la familia Ventus. Así, modelos de marcas como Mercedes-AMG, BMW, Porsche y el Grupo Volkswagen salen de fábrica con neumáticos prémium de Hankook. Desde 2023, Hankook es, además, socio tecnológico oficial de Brabus, que utiliza también neumáticos Ventus UHP y UUHP.
La familia Ventus de Hankook se ha ganado también una gran reputación gracias a su historia en el deporte del motor: el neumático de competición Ventus Race se utiliza actualmente en la serie internacional de carreras GT Lamborghini Super Trofeo, que se celebra en tres continentes. El neumático de competición, creado originalmente para el Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, ofrece un alto nivel de agarre con una máxima constancia en todas las condiciones. Hankook también está representada con el nombre Ventus en el FIA World Rally Championship y en otras muchas series del deporte del motor.
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