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Sellantes Ajusa para diferentes partes del motor

Ajusa detalla los principales usos y cómo deben aplicarse los sellantes que sustituyen a las juntas de un motor
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El sellante es un componente que sustituye o complementa a determinadas juntas de estanqueidad que podemos encontrar en un motor. La finalidad de su uso es la misma que la de las juntas: crear y mantener un sellado de líquidos o gases entre dos superficies separables. Si estas dos superficies fueran perfectamente planas, rígidas y los tornillos pudieran apretarse a la vez, podrían quedar selladas sin necesidad de interponer una junta o un sellante.

Ajusa, en su afán por ofrecer una cobertura total de auxiliares para la reparación del motor, distribuye actualmente dos líneas de sellantes: el sellante de silicona Ajusil (envases de 75 y 200 ml.) y el sellante anaeróbico Ajustick. En este enlace puedes consultar las diferencias entre estos dos tipos de sellantes. Además y como novedad, la empresa fabricante de componentes del motor está trabajando en una nueva línea de químicos que lanzará al mercado próximamente.

Dónde aplicar el sellante

Existen determinadas partes del motor en las que se tiende a eliminar la junta tradicional en detrimento de los formadores de juntas. En otras ocasiones, el sellante se aplica como complemento a la junta. En ambos casos, el producto debe reunir determinadas características capaces de soportar las altas exigencias de un motor (temperaturas, presiones o agentes químicos). Las partes del motor con juntas de estanqueidad en las que los fabricantes aconsejan aplicar producto sellante para complementar y asegurar la estanqueidad son:

  • El sellado de un elemento del motor en contacto con dos piezas distintas del mismo. Por ejemplo, la intersección de la bomba del depresor y la culata.
  • La unión de dos partes del motor distintas entre las que circula algún fluido. Unión entre la bomba de agua sobre el plano lateral del bloque, caja termostática, unión entre cárter y plano inferior del bloque, etc.
  • La unión de partes del motor en planos distintos crea zonas críticas donde se suele aplicar formador. La tapa de culata que cierra sobre el sombrerete del árbol de levas, la tapa de cierre en el soporte del retén, etc.

Tanto Ajusil como Ajustick satisfacen las más altas exigencias en cuanto a fiabilidad, resistencia térmica, resistencia a los fluidos y uso práctico.

En el canal de YouTube de Ajusa hay disponibles varios vídeos en los que la empresa albaceteña te muestra cómo aplicar estos sellantes. Además, en el mismo canal, Ajusa te explica cómo realizar el montaje de todos los productos que fabrica: juntas de culata, juegos completos de juntas, tubos de engrase, juegos de juntas para turbo, taqués hidráulicos, árboles de levas, etc. Recientemente, también ha creado una nueva sección en el canal sobre las averías más frecuentes que puede sufrir un motor.

La información técnica de los productos Ajusa también está disponible en su app, Ajusa Mobile. A través de un sistema de búsqueda mejorado, cualquier usuario puede consultar de manera rápida el componente que necesita su vehículo.

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