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SuscríbeteTapar huecos de la carrocería con cinta aislante, coser un cinturón o poner un espejo como si fuera un retrovisor son algunos de los trucos más comunes para intentar superar la ITV, según TÜV Rheinland.
La asociación solicita formalmente a los Ayuntamientos que utilicen las cámaras de las Zonas de Bajas Emisiones para detectar vehículos con la inspección técnica caducada.
Desde Aema-ITV recuerdan la importancia de tener el vehículo a punto antes de los desplazamientos estivales para evitar siniestros en carretera.
El índice de suspenso de vehículos cuyas emisiones exceden los límites marcados por la normativa se reduce un 9%, pasando del 33% de 2022 a un 24% entre enero y marzo, según Aema-ITV.
TÜV Rheinland ofrece consejos para pasar la inspección técnica de la moto antes del verano. Entre los fallos más comunes se encuentran el alumbrado, los neumáticos, las emisiones o los frenos.
Desde el 20 de mayo, las estaciones de inspección técnica de vehículos también revisan el buen estado de este sistema, que se realizará principalmente mediante una inspección visual, informan desde Norauto.
Aema-ITV informa de la introducción, a partir del 20 de mayo, de dos novedades: la inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall) y recopilación de datos OBFCM.
Se publica la corrección sobre el Manual de Reformas a Rev. 7, en vigor desde el 5 de mayo. Además, la Guía de Reglamentación ha sido actualizada a la versión 1.2.
Con el despliegue de 21 plantas fotovoltaicas para autoconsumo diseñadas por Endesa X, TÜV SUD podrá generar hasta el 60% de la energía que las estaciones necesitan para operar.
En la revisión se introducen dos nuevos procedimientos: inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall) y recopilación de datos OBFCM (On-Board Fuel Consumption Meter)
El 33% de los vehículos inspeccionados en las estaciones de inspección de la Comunidad de Madrid contaminaba más de lo permitido, según Aema-ITV.
Los sistemas en los que se detectan más defectos en motocicletas y ciclomotores son alumbrado y señalización y emisiones contaminantes. La edad media del parque de motos en nuestro país es de 16,8 años.
La asociación madrileña recuerda la importancia de revisar el correcto funcionamiento del vehículo antes de hacer un viaje por carretera durante esta Semana Santa.
Mala presión de los neumáticos, las bujías en mal estado, un fallo en la batería o el filtro sucio son algunas de las razones que pueden afectar la eficiencia de un vehículo y hacer que contamine más.
El 5% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV se debe a fallos en este sistema, siendo los furgones y camiones de menos de 3.500 kg y los vehículos agrícolas los que más defectos presentan.
La iniciativa se hará efectiva en 30 estaciones ITV repartidas entre la Comunidad de Madrid, Cataluña, Región de Murcia, Castilla-La Mancha, Navarra y Menorca.
El 16% de los rechazos en la inspección técnica se debe a que los vehículos contaminan más de lo permitido, según Aeca-ITV.
En la mayoría de los casos, el sistema de alumbrado no ilumina lo suficiente por contar con luces fundidas o mal alineadas y tulipas rotas, explican desde la asociación Aema-ITV.
“¿Qué hacer si me rechazan la ITV?” “¿Los coches que permanecen estacionados también deben tener la inspección al día?” “¿Quién puede pasarla?”. Son algunas cuestiones que responde la asociación.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.