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SuscríbeteEn PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Norauto enumera diez pasos para ahorrar combustible y reducir emisiones, que van desde un buen mantenimiento hasta la realización de una conducción eficiente y responsable.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
El curso online tendrá una duración de 6 horas, repartidas del 11 al 13 de marzo, en horario de 09:00 a 11:00 horas.
Destaca el protagonismo del mercado de coches usados, el incremento del coste de mantenimiento de los coches eléctricos o la llegada a Europa de fabricantes chinos, según el último análisis de Carly.
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se desarrolla del 1 de noviembre al 15 de diciembre con el objetivo de posicionarse como una red de talleres que ofrece un servicio integral al cliente.
Los vehículos articulados de carga general dedican una media de 13.478 euros anuales a servicios de mantenimiento en talleres, el 8,6% de los costes directos totales.
Comprobar el estado de los neumáticos y los niveles de líquidos, luces o escobillas, entre las recomendaciones de los expertos de Norauto.
Está disponible para operaciones de mantenimiento en la última generación de la gama Peugeot 100% eléctrica y ahora también en la gama térmica e híbrida enchufable.
Norauto recuerda la importancia de profundizar en el buen estado de estos automóviles y en la necesidad de su revisión todavía con mayor frecuencia.
Cada vez que un cliente pasa un mantenimiento en un Servicio Oficial de la marca, se amplía la garantía hasta 12 meses o el límite de kilometraje especificado en el libro de garantías.
Las revisiones de temporada, revisiones oficiales y cambios de aceite en talleres Norauto han crecido en más de un 5% en los meses estivales.
Mann-Filter hace una aproximación a algunas falsas creencias sobre los filtros que pueden llevar a un inadecuado mantenimiento de los vehículos.
El neumático, otra oportunidad para los talleres: su coste de mantenimiento en un eléctrico es un 61% más caro que un diésel, según Solera
Con motivo de una nueva Operación Salida, Euromaster recuerda que el mantenimiento apenas cuesta alrededor de 80 euros y sólo dura media hora.