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SuscríbeteLa compañía equipa al prototipo H24 con neumáticos fabricados con más de un 50% de materiales sostenibles, reciclados y de origen biológico.
La compañía alemana mostrará en este espacio pilas de hidrógeno para vehículo eléctrico, así como un sistema de filtración que limpia el aire alrededor del vehículo mientras circula.
Asepa, con el patrocinio de Clantech2, organiza un webinar el próximo 27 de octubre, de 17:00 a 19:00 horas.
La compañía participa en las ferias IAA Transportation y Berlin's InnoTrans para mostrar sus estrategias de sostenibilidad y digitalización en sistemas de propulsión alternativos.
La gama de la compañía tecnológica abarca accionamientos diésel, eléctricos a batería y de pila de combustible, así como motor de hidrógeno.
Dos vehículos de demostración, que se pueden probar en la IAA Transportation de Hannover, proporcionan datos detallados para el posterior desarrollo de este sistema de propulsión alternativa.
“Sistema de pila de combustible” y “Componente de sistema de hidrógeno”, para sistemas de pila de combustible estacionarios hechos en fábrica y componentes de transporte de hidrógeno, respectivamente.
Los líquidos orgánicos portadores de hidrógeno (LOHC) ofrecen una opción alternativa de almacenamiento y transporte.
El objetivo del Proyecto insignia de hidrógeno H2Giga consiste en desarrollar nuevas tecnologías y procesos de producción escalables para las pilas de combustible tipo PEM a baja temperatura.
El Grupo ya produce una versión mejorada del actual XCIENT Fuel Cell, el primer camión de servicio pesado de pila de combustible fabricado en serie en el mundo.
Estas dos organizaciones firman un acuerdo de colaboración con el fin de que la transición al vehículo eléctrico sea “adecuada, ordenada y exitosa”.