Avia presentó en Motortec su camión eléctrico con pila de combustible de Ajusa
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En el marco de la feria Motortec 2025, Avia presentó en primicia un camión eléctrico de 12 toneladas equipado con pila de combustible de hidrógeno, desarrollada por Ajusa. Este vehículo prototipo, destinado a la distribución logística alimentaria, incorpora un módulo de potencia basado en una pila de combustible PEM de 20 kW, diseñado como extensor de autonomía para vehículos eléctricos. El sistema incluye no sólo el stack o pila de combustible, sino también los componentes auxiliares, sistemas de refrigeración, una unidad de control propia (FCCU) y un convertidor de corriente desarrollado a medida.
Tras una fase de validación en laboratorio, el módulo ha sido integrado con éxito en el vehículo, superando las pruebas de funcionamiento en condiciones reales. Este hito demuestra la viabilidad de la tecnología como solución sostenible para el transporte pesado urbano e interurbano. En el desarrollo de este proyecto, financiado con ayudas del Plan Tecnológico de Automoción, han colaborado también las empresas Ficosa, CIE Automotive y Bonarea.
El proyecto, alineado con los objetivos del Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C), refuerza el compromiso de las empresas del consorcio con la descarbonización del transporte y el desarrollo de un ecosistema industrial basado en el hidrógeno verde. Desde Avia destacan que la exposición del vehículo en Motortec ha generado “un gran interés”, consolidando esta colaboración tecnológica “como un paso firme hacia una movilidad más limpia, eficiente y sostenible”.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
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Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
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Hugo Figueiredo, que sustituye a Rúben Carreira, refuerza la estructura del Grupo para responder a su apuesta por el mercado portugués como área clave para su crecimiento futuro.
La compañía aseguradora se prepara para implementar esta cobertura en España, que cubre acceso prioritario en el taller, mano de obra y las piezas necesarias para las reparaciones incluidas.
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Las ocho empresas dedicadas a la distribución de recambios de la Corporación unieron fuerzas para ofrecer un espacio de encuentro donde compartir tecnología, formación, soluciones prácticas y experiencias de valor
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Las previsiones apuntan a que el mercado cerrará 2025 más de un 4% por encima de los niveles prepandemia, en el entorno de los 2,2 millones de unidades
Situado en la localidad toledana de Casarrubuelos, el taller cuenta con cinco unidades móviles con asistencia en carretera y un servicio 24 horas especialmente pensado para vehículos industriales
