Avia presentó en Motortec su camión eléctrico con pila de combustible de Ajusa
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En el marco de la feria Motortec 2025, Avia presentó en primicia un camión eléctrico de 12 toneladas equipado con pila de combustible de hidrógeno, desarrollada por Ajusa. Este vehículo prototipo, destinado a la distribución logística alimentaria, incorpora un módulo de potencia basado en una pila de combustible PEM de 20 kW, diseñado como extensor de autonomía para vehículos eléctricos. El sistema incluye no sólo el stack o pila de combustible, sino también los componentes auxiliares, sistemas de refrigeración, una unidad de control propia (FCCU) y un convertidor de corriente desarrollado a medida.
Tras una fase de validación en laboratorio, el módulo ha sido integrado con éxito en el vehículo, superando las pruebas de funcionamiento en condiciones reales. Este hito demuestra la viabilidad de la tecnología como solución sostenible para el transporte pesado urbano e interurbano. En el desarrollo de este proyecto, financiado con ayudas del Plan Tecnológico de Automoción, han colaborado también las empresas Ficosa, CIE Automotive y Bonarea.
El proyecto, alineado con los objetivos del Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C), refuerza el compromiso de las empresas del consorcio con la descarbonización del transporte y el desarrollo de un ecosistema industrial basado en el hidrógeno verde. Desde Avia destacan que la exposición del vehículo en Motortec ha generado “un gran interés”, consolidando esta colaboración tecnológica “como un paso firme hacia una movilidad más limpia, eficiente y sostenible”.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
