El riesgo de accidentes se reduciría un 68% con la tecnología 5G al volante
La conectividad 5G ofrece información predictiva a los conductores para agilizar y mejorar sus decisiones. Según SEAT, los usuarios de la vía, los sensores de la infraestructura urbana y el resto de vehículos se comunican con el coche conectado.
SEAT 5G
Redacción |miércoles, 20 de febrero de 2019, 11:35
5G supone la quinta generación de conectividad de red. Para los usuarios, el 3G supuso por primera vez un ancho de banda de alta velocidad para conectarse a Internet desde sus teléfonos móviles. La llegada del 4G multiplicó esa velocidad y permitió consumir vídeos online y archivos más grandes. Ahora, con el 5G, se incrementa drásticamente el ancho de banda, la capacidad de la red y reduce los tiempos de respuesta.
Con la tecnología 5G al volante, el riesgo de accidentes se podría reducir en un 68%, según destaca SEAT, que destaca cómo a través de la conectividad 5G se pueden evitar los conflictos potenciales antes de que se originen.
Ver los obstáculos. "Hasta ahora, el coche sólo ofrecía la información que el conductor podía ver. Ahora, gracias a la tecnología 5G, el coche recibirá información del entorno urbano antes de que la vea el conductor", indica César de Marco, responsable del proyecto 5G Connected Car en SEAT. El coche conectado 5G es capaz de detectar peatones, ciclistas y obstáculos, de modo que los conductores obtienen información predictiva que les permite agilizar y mejorar sus decisiones.
Infraestructura de tráfico conectada. Este coche se comunica con los dispositivos de la infraestructura. Por ejemplo, los peatones son detectados mediante sensores de presencia conectados a los semáforos. La información se envía a la red 5G y, a continuación, al vehículo para que éste avise al conductor. "En el caso de los ciclistas, puesto que se desplazan más rápido, utilizamos otras tecnologías. Se añaden dispositivos electrónicos a la bici y pequeños indicadores a la infraestructura urbanapara detectar con precisión la presencia de la bicicleta", afirma de Marco.
Más rápido que la capacidad humana. Una de las características de la tecnología 5G es su baja latencia, o el tiempo que tarda la red en responder a una orden. Por ejemplo, el ser humano tarda por encima de los 150 milisegundos en reaccionar ante un estímulo externo ya sea táctil, auditivo o visual. Según de Marco, "la conectividad 5G tiene la capacidad de bajar el tiempo de reacción de la red y de aviso al conductor a los 5 milisegundos".
Redes, servidores y 'big data'. La eficacia de los coches que cuentan con tecnología 5G depende del resto del ecosistema de ciudad conectada. Tanto la infraestructura pública como la de telecomunicaciones tienen que adaptarse a estas nuevas necesidades. "Estamos evolucionando nuestras redes hacia el 5G. Uno de los pasos hacia ese objetivo es acercar capacidad de procesado al usuario y así reducir el tiempo de respuesta de la red.", indica Leticia López, portavoz de Telefónica. "Gracias a esto, podemos ofrecer avisos al conductor y gestionar el tráfico en tiempo real".
Salvar vidas. Según datos de la UE, más del 80% de los atropellos a peatones y ciclistas está causado por vehículos de motor, como coches, camiones y autobuses. Con la llegada de la tecnología 5G, el riesgo de accidentes se podría reducir en un 65-68%, según estudios de la asociación internacional 5GAA (5G Automotive Association).
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
La colaboración se centra en el desarrollo conjunto de soluciones digitales para la planta de producción y de aplicaciones de inteligencia artificial en el sector industrial.
La solución Smart Predictive Tire permite digitalizar los procesos, conectar los neumáticos y monitorizar en tiempo real la presión, la temperatura y el desgaste.
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
