BFGoodrich lanza Cross Control 2 para camión y uso mixto
Los nuevos neumáticos BFGoodrich Cross Control 2, desarrollados para equipar los ejes dedirección y tracción de los camiones en el segmento de utilización mixta, destacan por una motricidad y una duración mejoradas, así como por su robustez en cualquier tipo de terreno
La nueva generación de neumáticos BFGoodrich Cross Control 2 ha sido desarrollada para responder a las expectativas de los usuarios europeos de camiones en el segmento de utilización mixta (obra, construcción y canteras) que valoran, ante todo, una buena relación calidad/precio con una garantía de movilidad en todo tipo de terrenos y con el menor número de incidencias posible. Están disponibles en las dos dimensiones más representativas del segmento: 315/80 R 22.5 y 13 R 22.5, con los modelos BFGoodrich Cross Control S2 para la posición de dirección y BFGoodrich Cross Control D2 para tracción.
El objetivo principal de esta renovación es una mejora en duración, resistencia y motricidad, para responder hasta en las obras más duras y ser la referencia en prestaciones en el competitivo segmento de las marcas quality, que representa en la actualidad en torno a 23% de las ventas de neumáticos del segmento de utilización mixta. Sus principales características son:
Motricidad off-road mejorada. Los neumáticos BFGoodrich Cross Control 2 están desarrollados para funcionar en condiciones extremas y en todo tipo de superficies, ya sean duras o blandas, planas o inclinadas. El dibujo de su escultura le proporciona una gran capacidad de agarre y de desembarrado. El marcaje M+S y 3PMSF asegura la movilidad en condiciones invernales.
Resistencia en todo tipo de terrenos. Cuando la situación se complica, la estructura de la carcasa y el compuesto de goma de la banda de rodadura permiten franquear las zonas más propicias a los cortes y agresiones con las mínimas incidencias.
Mayor duración. Gracias al nuevo compuesto de goma y al perfil de la banda de rodadura más ancho, el rendimiento kilométrico aumenta más del 40% en el eje de dirección y más del 25% en los ejes de tracción, en comparación con los anteriores modelos de la marca (dimensión 315/80 R 22.5).
Reesculturable y recauchutable. BFGoodrich Cross Control 2 está concebido con la posibilidad que su dibujo de escultura se pueda reesculturar. La fiabilidad de la carcasa admite el recauchutado con un alto nivel de aprovechamiento.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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