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Los ingresos de Brembo en 2019 disminuyeron un 1,8%, hasta los 2.591,7 millones de euros (-1,3% basado en una consolidación comparable). En comparación con los resultados de 2018, la compañía obtuvo un EBITDA de 515,2 millones de euros (margen de EBITDA: 19,9%) y un EBIT de 318,5 millones (margen de EBIT: 12,3%), mientras que el beneficio neto ascendió a 231,3 millones de euros.
Por su parte, las inversiones netas alcanzaron los 247,3 millones de euros y la deuda financiera neta, los 346,2 millones. Brembo propone distribuir un dividendo ordinario de 0,22 euros por acción.
El presidente de Brembo, Alberto Bombassei, ha declarado que los resultados operativos obtenidos en 2019, aprobados el 9 de marzo, demuestran que la compañía “ha logrado gestionar eficazmente sus estrategias a largo plazo en un entorno de mercado particularmente desafiante, que durante el año ha tenido un impacto en la industria del automóvil a nivel mundial. A pesar de un ligero descenso en comparación con los resultados de 2018, Brembo siguió superando la media de su mercado de referencia, al tiempo que consiguió mantener unos sólidos niveles de margen”.
Las líneas de negocio relacionadas con las motocicletas, los vehículos comerciales y las aplicaciones para las carreras mostraron una mejora de los resultados gracias, según el presidente, “a un portafolio integrado de soluciones innovadoras, capaces de satisfacer las necesidades cada vez mayores de los clientes en cuanto a excelencia, calidad y diseño”.
Sin embargo, Alberto Bombassei indica que el escenario del mercado de la automoción sigue caracterizándose por una gran incertidumbre y volatilidad, debido en parte a la expansión mundial del coronavirus. “Estamos siguiendo muy de cerca y con atención los acontecimientos relacionados con este tema. Estamos tomando una serie de medidas de control y prevención en todas las instalaciones de producción para proteger a nuestros empleados y a las comunidades en las que operamos, en consenso con las autoridades locales. No obstante, nuestra capacidad de innovación, junto con nuestra excelencia productiva sin precedentes en el sector, y el esfuerzo diario de nuestro personal a la hora de atender a nuestros clientes, nos permitirá mejorar nuestro posicionamiento competitivo y estratégico en todos los mercados en los que opera Brembo”.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país