Tras su paso por Andorra, España y Portugal, el Spain Classic Raid se convierte en Iberian Classic Raid
boschraid
Redacción |miércoles, 26 de febrero de 2020, 14:49
Con siete ediciones de historia, el Spain Classic Raid se internacionaliza y cambia de nombre para denominarse Iberian Classic Raid. La primera edición bajo este nombre se celebrará en octubre y tendrá su meta final en la capital portuguesa, Lisboa.
La séptima edición del Spain Classic Raid arrancó en Andorra y cruzó por el tercio norte de España para recorrer bonitos parajes portugueses y finalizar en Madrid. El buen sabor de boca que dejó la parte lusa de la prueba ha llevado a la organización a incluir de forma fija Portugal en el recorrido de la prueba y cambiar el nombre de ésta. La que sería la octava edición del Spain Classic Raid pasará a ser el primer Iberian Classic Raid y, una vez más, será la prueba de regularidad para coches clásicos por caminos de tierra más larga de Europa.
Más de 2.500 kilómetros y ocho etapas esperan a los participantes del I Iberian Classic Raid, que dará el banderazo de salida en Barcelona el próximo 17 de octubre, para hacer parada a mitad de raid en Madrid y poner rumbo a Portugal en busca de la meta, que estará situada en Lisboa.
Ya hay más de 50 equipos inscritos para disfrutar de esta nueva aventura, donde el objetivo es disfrutar de los coches clásicos, su conducción en tierra, los parajes y paisajes de la península ibérica, su gastronomía, el compañerismo y el picante de la competición. Un equipo compuesto por más de 10 personas, entre las que se incluye equipo médico, mecánico y coches-taller, se encargan de garantizar que la prueba sea un éxito.
El propósito de conservar y divertirse con coches clásicos que transmite el Iberian Classic Raid no sería posible sin Bosch, patrocinador principal de esta prueba y colaboradores como Suzuki, coche oficial de la organización.
Esta primera edición del Iberian Classic Raid ha sido presentada en Classic Madrid, el mayor evento expositivo dedicado al motor clásico en España, que se ha celebrado recientemente en la capital de España. En su stand, los visitantes podían encontrar toda la información relativa a esta prueba, así como disfrutar de la presencia del camión de competición Unimog perteneciente al equipo Truckventur, patrocinado por Bosch. Como parte del patrocinio, Bosch le hizo entrega al equipo de un KTS 900 Truck, la solución más completa de diagnosis para camiones. Adicionalmente, el departamento de formación y asistencia técnica de Bosch Automotive Aftermarket les impartirá un curso para que puedan sacarle el máximo rendimiento a este equipo de diagnosis.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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