Giti lanza la próxima generación de neumáticos de invierno para autobuses urbanos
Certificados con el símbolo de la montaña de tres picos y el copo de nieve (3PMSF), los neumáticos Giti GAU867v1 son aptos para todas las posiciones del vehículo.
Giti Tire ha lanzado su próxima generación de neumáticos de invierno, Giti GAU867v1, para autobús urbano, que reemplaza a los populares patrones Giti GAU861 y Giti GT867. Los tamaños clave iniciales del nuevo modelo incluyen: 275 / 70R22.5, 295 / 80R22.5 y 11R22.5. Además, todos ellos cuentan con los índices de velocidad y de carga estándar del mercado.
Diseñado para uso urbano, el Giti GAU867v1 utiliza la última construcción de carcasa desarrollada por Giti que, además de mejorar el kilometraje y la conducción, cuenta con unas propiedades favorables para el recauchutado, un punto clave en su mercado debido a la corta vida útil original de los neumáticos de autobuses destinados a la movilidad urbana.
Otro punto clave de su desarrollo es que incluye paredes laterales reforzadas con cauchoque protegen la llanta para evitar daños y abrasiones, así como indicadores de desgaste en la pared lateral para saber cuándo ha llegado el momento de rotar o desmontar la llanta. En comparación con los patrones anteriores, el ancho y robusto diseño de la banda de rodadura del Giti GAU867v1 posibilita una mayor capacidad de absorción y reduce aún más el ruido.
El Giti GAU867v1 ha sido certificado por cumplir con los requisitos legales UE 117-02 para conducción segura en invierno y cuenta con el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos y copo de nieve), una exigencia legal clave y altamente demandada por los clientes en los mercados de autobuses urbanos de toda Europa.
"Nuestros neumáticos de autobús urbano aptos para todas las posiciones han posibilitado la creación de una base de clientes sólida y estable", afirma Daniel Gonzalez, Business Development Manager de Giti en España y Portugal, para añadir que "su comportamiento en desgaste es excepcional, tanto en la banda de rodadura como en la pared lateral, y su capacidad de recauchutado permite ampliar hasta diez veces los beneficios de estos neumáticos”.
Los neumáticos de camiones y autobuses de Giti se desarrollan con la colaboración del Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover (Alemania).
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Otro punto clave de su desarrollo es que incluye paredes laterales reforzadas con caucho que protegen la llanta para evitar daños y abrasiones, así como indicadores de desgaste en la pared lateral para saber cuándo ha llegado el momento de rotar o desmontar la llanta. En comparación con los patrones anteriores, el ancho y robusto diseño de la banda de rodadura del Giti GAU867v1 posibilita una mayor capacidad de absorción y reduce aún más el ruido.
