Las nuevas formas de movilidad ganan peso en las grandes ciudades
Respiro, empresa de carsharing proveedora de servicios de movilidad de SEAT, cuenta con una flota de vehículos híbridos de gas natural que se pueden alquilar por horas o días.
Las nuevas soluciones de movilidad van de la mano de plataformas como Respiro que ganan cada vez más peso en las grandes ciudades. Vehículos compartidos, conectados, sostenibles y alquilados en un concesionario.
Compartido. Un coche particular permanece aparcado el 97% del tiempo en España, el 96% en Reino Unido y el 95% en Estados Unidos. Por ello fórmulas como el carsharing están en auge en las grandes ciudades. Es el caso de Pablo González, de 30 años, que vive en Madrid y no tiene coche en propiedad. Normalmente se mueve por la ciudad en transporte público y va caminando al trabajo. “No tengo vehículo privado y me viene muy bien el carsharing porque puedo reservar un coche por horas o días. Hay un aparcamiento justo al lado de casa y otro cerca del trabajo, así que cuando tengo una reunión lo utilizo solo el tiempo que lo necesito”, comenta Pablo.
Conectado. Hoy en día, gracias a los dispositivos móviles en unos minutos, se puede disponer un coche. Respiro tiene su propia aplicación para gestionar el alquiler de sus vehículos. Se reservan desde el móvil, que también se utiliza como llave para desbloquear el coche y abrirlo. Una vez dentro, el conductor puede conectar su teléfono al coche y utilizar sus apps.
Alquilado en un concesionario. De entre los más de 100 párkings donde Respiro tiene sus vehículos, se encuentra el de SEAT Castellana Motor. Por primera vez, un concesionario se apunta al carsharing. “La posibilidad de ofrecer este servicio a través de los concesionarios de SEAT nos permite acercar a nuestros clientes nuevas formas de movilidad, así como hacer partícipes a nuestros concesionarios del proceso de transformación que están viviendo las grandes ciudades”, señala Arantxa Alonso, directora ejecutiva de XMOBA, empresa independiente del grupo SEAT que identifica, desarrolla, comercializa e invierte en nuevas soluciones de movilidad.
Sostenible. En Respiro los coches que forman su flota son principalmente híbridos de gas. “Una de las razones de decantarme por Respiro es que sus vehículos tienen etiqueta ECO y su consumo y emisiones son muy bajas por ser híbridos de gas natural”, afirma Pablo González. Los coches híbridos GNC cuentan con dos depósitos. El principal es el de gas natural. “Repostar GNC es tan sencillo como la gasolina y muy rápido”, añade el joven madrileño.
Sin restricciones. Cada vez más grandes ciudades europeas, como Madrid o París, tienen zonas de acceso restringido o episodios de contaminación en los que se limita la circulación a vehículos con cero emisiones o etiqueta ECO. “Gracias a estos coches que son de gas natural puedo acceder a todas las zonas de la ciudad sin problemas, incluso a las de acceso restringido”, comenta Pablo.
Easy. Otra de las ventajas del coche compartido es que en las grandes zonas empresariales se han creado zonas de aparcamiento reservadas para estos vehículos. Además, si están catalogados como vehículos ECO, también tienen descuento en zonas de aparcamiento regulado en ciudades como Madrid.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
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