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SEG Automotive avanza en el desarrollo de componentes que permitan una electrificación total de los vehículos. “Se trata de un modelo de negocio que se ha iniciado en la planta de Treto (Cantabria) con el sistema híbrido de motor de impulso y recuperación BRM, que sustituye al alternador convencional y contribuye a la protección del medio ambiente”, ha explicado el CEO de SEG Automotive, Ulrich Kirschner, durante el acto de celebración de la producción del alternador 100 millones.
En el evento han estado presentes la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, y el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, así como los directores de la empresa y de ZMJ, compañía china que en 2018 adquirió la división de motores de arranques y alternadores de la multinacional alemana Robert Bosch a la que estaba adscrita la planta de Treto.
Reyes Maroto ha destacado que el éxito de SEG Automotive es su "constante adaptación a los cambios globales", aprovechando las oportunidades tecnológicas para ser "más eficiente" en el mercado de los motores de arranque y alternadores, informa el Diario Vasco.
Aunque el motor de combustión continuará siendo "sin duda" un elemento en la movilidad "durante muchos años", la ministra ha dicho que los fabricantes están obligados a poner el foco en la reducción de emisiones contaminantes. Consiente de ese "cambio", Maroto ha defendido el Plan Estratégico de Apoyo Integral al Sector de Automoción impulsado por el Gobierno que recoge la hoja de ruta de un sector "estratégico" para su adaptación al "nuevo modelo de movilidad sostenible, conectado e inteligente".
Por su parte, el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha considerado el sistema de alternador híbrido que produce SEG Automotive un "cambio intermedio" respecto a la implantación generalizada de vehículos eléctricos en la sociedad. "Un producto que elimina contaminación y que además permite ahorrar combustible", ha señalado Revilla, por lo que cree que se debe "apostar" por esta "vanguardia".
El acto ha contado con una visita por las instalaciones de la fábrica, la entrega simbólica del alternador 100 millones y la plantación del árbol número 100.
En enero de 2018, la compañía china ZMJ culminó el proceso de adquisición de la división mundial de motores de arranques y alternadores de la multinacional alemana Robert Bosch. Desde ese momento se creó el grupo autónomo que opera con el nombre de SEG Automotive, que continúa el proyecto iniciado en 1960 por la fábrica Femsa, dedicada la fabricación de dinamos para la industria nacional. En la actualidad, SEG Automotive cuenta con una plantilla de casi 900 trabajadores, y es una de las principales empresas de la zona oriental de Cantabria.
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
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