El neumático Alliance 389VF será la gran estrella de ATG (Alliance Tyre Group) en la próxima edición de Fima, junto con sus hermanos de gama Alliance 350 y Alliance 363 Agriflex IF y VF, y el resto de la oferta de la empresa para los agricultores españoles.
El Alliance 389VF, con tecnología Very High Flexion Flotation, fue presentado el pasado año permitiendo trabajar con un 30 % menos de presión o con un 30 % más de carga y la misma presión de un neumático de flotación convencional. Esto permite que los neumáticos de los remolqués igualen la presión de los neumáticos VF en los grandes tractores, reduciendo la presión de la huella y la compactación del suelo resultante en las operaciones agrícolas, cuidando el suelo y manteniendo su potencial de rendimiento.
Alliance también expondrá en FIMA el Alliance 350, una gama de neumáticos estrechos radiales para todo tipo de cultivos y tareas de pulverización. El neumático se caracteriza por tener unos hombros redondeados para proteger la tierra y los cultivos y una carcasa resistente.
Asimismo, los visitantes del estand de ATG podrán visualizar los Alliance 363 Agriflex IF y VF, cuya construcción IF permite trabajar con una flexión mayor del neumático, lo que redunda en una mayor capacidad de carga de hasta un 20% más con la misma presión de inflado que los neumáticos regulares. La versión VF de esta gama de neumáticos permite la posibilidad de trabajar con una flexión aún mayor del neumático, permitiendo una capacidad de carga de hasta un 40% más con la misma presión de inflado de los neumáticos regulares.
Por último, otros neumáticos presentes en FIMA serán los Alliance 372 VF, para tractores alta potencia y cosechadoras, y los Alliance 365V y el Alliance Farm PRO Radial.
La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
Supone para las redes BestDrive y Eurotyre un respaldo a su apuesta por la transparencia, eficiencia y fiabilidad en sus sistemas de gestión en ámbitos fundamentales para la actividad de sus talleres.
La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
La colaboración se centra en el desarrollo conjunto de soluciones digitales para la planta de producción y de aplicaciones de inteligencia artificial en el sector industrial.
La solución Smart Predictive Tire permite digitalizar los procesos, conectar los neumáticos y monitorizar en tiempo real la presión, la temperatura y el desgaste.
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
