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Klemens Bartmann, Director Mundial de Tecnología OEM para Axalta Coating Systems, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo, fue ponente en la 28ª Conferencia Internacional sobre el Acabado de la Carrocería de Automóviles (Surcar) en Cannes, Francia.
Su discurso se centró en los diseños de carrocerías ligeras de múltiples sustratos y pinturas de horneado a bajas temperaturas de Axalta, y describió cómo la firma está creando nuevos niveles de tecnología innovadora trabajando para proporcionar procesos de fabricación sostenibles para los fabricantes de automóviles de equipos originales (OEMs).
Durante 50 años, Surcar ha sido uno de los congresos del mundo más importantes en acabados de carrocerías de automóviles y se celebra en Cannes y Shanghái. La conferencia reúne a una audiencia internacional de personas que toman las decisiones y expertos en la pintura de automóviles y otros vehículos comerciales, procedentes de más de 25 países.
Este año la conferencia estuvo centrada en nuevos materiales y diseños de vehículos ligeros y su efecto en la pintura y acabado, así como en los últimos desarrollos de tecnologías de aplicación.
"Con la tendencia de los vehículos eléctricos en aumento, y con otros beneficios que vienen de la fabricación de vehículos más ligeros, los fabricantes están buscando nuevos materiales, más ligeros, para contrarrestar el peso de las baterías", explicó Bartmann.
En palabras del dirigente, "a medida que la industria del automóvil se desarrolla, utilizando variados y más eficientes materiales para la construcción de la carrocería, Axalta está desarrollando productos y sistemas concebidos para complementar y reforzar estos nuevos diseños con una variedad de sistemas de aplicaciones creadas para responder a las diferentes especificaciones del cliente".
En su parlamento, Bartmann revisó las implicaciones del diseño de carrocerías ligeras, desde la reducción de las emisiones de CO2 en el taller y los reducidos costes de energía debido a las bajas temperaturas de los hornos de secado, al aumento de la capacidad de estilo que ofrecen los nuevos materiales, más flexibles.
Explicó cómo estos cambios habían sido afectados por las regulaciones internacionales y esbozó las ventajas y desafíos que enfrentan las diferentes tecnologías de pintura para los sistemas de horneado a bajas temperaturas.
El dirigente demostró cómo Axalta está bien posicionada para satisfacer las necesidades tecnológicas de los diseños de carrocerías ligeras del futuro. "Las Harmonized Coating Technologies de Axalta como el sistema al agua 3-Wet, el sistema monocapa 2-Wet y el Eco-Concept son algunos ejemplos de innovaciones que ya hemos proporcionado a nuestros clientes", señaló.
"También hemos establecido tecnologías y productos, tales como pinturas para vehículos de nuevos sustratos, horneado a baja temperatura y los sistemas de base agua y base disolvente para colores especiales. Además, estamos explorando continuamente nuevas opciones de tecnología para los nuevos desarrollos, como la reducción de la temperatura de secado para recubrimientos electrolíticos (e-coat)", concluyó.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.