Suscríbete
Suscríbete
En la tercera temporada de IRONCAR, con un enfoque nuevo y original, el Grupo CGA se convertirá en la voz del sector de la posventa independiente y los fabricantes de piezas de recambios. El primero de los ocho capítulos de esta nueva edición del programa de televisión OnMotor, del canal DMAX, comenzará a emitirse el próximo 3 de noviembre a las 11:00 horas (repetición viernes de madrugada a las 02:00 horas).
De esta forma, el Grupo CGA vuelve a la televisión mostrando “el secreto de su éxito”, según explican sus responsables. “Nos sumergimos en 'la desconocida' y complicada tarea de la distribución de piezas de recambio en España. Mostraremos la desconocida actividad de la posventa independiente para poner en valor el tremendo esfuerzo que se hace para servir al taller multimarca”. El objetivo del grupo con esta nueva temporada es, por tanto, “mostrar la importancia de la distribución, cuyo mayor valedor en la cadena de valor es el distribuidor de piezas”.
Para ello, IRONCAR tendrá un nuevo formato. Cada capítulo está dedicado a los socios del Grupo CGA donde se explica a la audiencia “cómo lo hacen” para servir cada día cientos y miles de piezas, los secretos que hay detrás de los almacenes, las personas encargadas de la logística, además de desterrar mitos y falsas certezas sobre este sector.
Igualmente, alrededor del distribuidor surgen otras figuras importantes y clave para el mejor desempeño en el trabajo diario del distribuidor, como son el fabricante de piezas y los talleres de la red CGA (CGA Service, Multitaller Service y Sacorauto Service). En cada capítulo se muestra “el viaje de la pieza”, desde la fábrica hasta el taller, pasando por la tienda de recambios; es decir, cómo se fabrica, qué estándares y particularidades tiene y cuál es su trayecto.
El Grupo contará la historia del componente en este viaje, a través de los fabricantes de piezas y su marca, mostrando los hitos y curiosidades propios del producto. Para ello, y por tercer año consecutivo, CGA estará acompañado de sus fabricantes televisivos y especialistas en la fabricación de piezas de recambios y accesorios de primer nivel: ContiTech, Federal-Mogul, Motul, Metelli, Sogefi, Tenneco, Exide y Valeo, que vuelven a aposar por esta tercera y renovada temporada de IRONCAR.
El programa, primero en TDT en abierto con presencia continuada de una empresa del sector de la posventa del automóvil, alcanzó un share medio del 3,5% frente al 2% de la cadena. IRONCAR es la sección más recordada y recomendada de OnMotor las dos temporadas pasadas, informa CGA.
En palabras de Juanfran Calero, director de OnMotor, “el formato de OnMotor cuadra perfectamente con la filosofía de DMAX, que combina el entretenimiento con la información y da mucha relevancia a las empresas participantes. Esta temporada estamos especialmente motivados para producir contenidos que creo que van a sorprendeer a la audiencia y, sobre todo, porque a través de Grupo CGA vamos a poner en valor la posventa independiente del automóvil y todo lo que conlleva. Estoy seguro de que mucha gente se va a sorprender con lo que va a ver”.
El primer episodio de IRONCAR arranca el 3 de noviembre con Recambios Gaudí, que mostrará su nave de 10.600 metros cuadrados de eficiencia logística y humana. Además, como compañero televisivo, aparecerá el fabricante de amortiguadores Monroe, especialista en sistemas de suspensión.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país