Una delegación de proveedores españoles de automoción visita esta semana Corea del Sur en la misión comercial directa organizada por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones. En la misión participan empresas españolas de componentes tanto de la cadena de suministro de los fabricantes de vehículos, como los que operan en el mercado de recambios.
Sernauto ha querido organizar esta misión para facilitar el acceso a nuevas empresas con interés en este mercado estratégico, apoyar la consolidación de las marcas allí establecidas, fomentar la firma de acuerdos comerciales y poner en valor las fortalezas de los ‘Componentes made in Spain'.
En el primer día de misión, el 29 de mayo, se celebraron varios encuentros institucionales con la Asociación de Importadores de Corea (Koima) y con la Oficina Económica y Comercial de la Embajada Española de Seúl. También están previstas reuniones con la “Korea Auto Industries Coop. Association” (Kaica) y la Cámara de Comercio Española en Corea; y encuentros B2B entre empresas españolas y coreanas, tanto principales fabricantes de vehículos como importantes distribuidores de recambios del país.
Con Hyundai y Kia a la cabeza, Corea del Sur se sitúa como sexto productor mundial de vehículos con un total de 4,11 millones de unidades producidas en 2017. Otros de los principales fabricantes locales son SsangYong, GM Korea, Tata Daewoo o Renault Samsung Motors. Cuenta con un parque superior a los 21 millones, lo que le sitúa en la 21ª posición a nivel global y una tasa de motorización de 400 automóviles por cada mil habitantes.
En 2017, las exportaciones de componentes españoles a este mercado superaron los 79 millones de euros, con una tasa de crecimiento anual del 4%, lo que supone la consolidación de la tendencia creciente iniciada en 2013. Consideradas las cifras de ventas del último quinquenio, la tasa promedio de crecimiento ha sido de un 27,7%.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
