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Los profesionales del sector tienen diversas opciones para continuar con su formación una vez que ya han accedido a un puesto de trabajo. “Esto no sólo es recomendable, sino casi obligatorio en los días que corren”, aseguran desde Loctite que ha editado una Guía sobre la Formación en el Taller.
Además de los cursos de formación profesional y los cursos superiores o másteres, existen otras propuestas que conllevan menos dedicación de tiempo y que resultan más fáciles de conciliar con la vida personal y profesional. Por ejemplo, los webinars, como los que realizan marcas como Loctite o Hella.
Los webinars son seminarios online que se publican de forma periódica. Cualquier persona puede inscribirse y acceder a ellos desde la comodidad de su casa. Son una buena opción para aumentar los conocimientos y resolver dudas en áreas diversas gracias a las ponencias de expertos en la materia.
Otra forma de continuar aprendiendo, sobre todo en el plano teórico, son los denominados MOOC o cursos abiertos masivos online, ofrecidos de forma gratuita por un gran número de instituciones. Algunas plataformas como Coursera, presentan una gran diversidad de temáticas, entre las que se encuentra la mecánica y automoción.
Siempre es posible continuar con la formación de forma autodidacta. Existe una infinidad de maneras de hacerlo: estando al tanto de las novedades del sector, leyendo manuales técnicos de vehículos, viendo vídeos de reparaciones, visitando otros talleres o a profesionales reputados del sector, etc. Lo importante es tener interés en seguir aprendiendo.
Es muy recomendable que el taller ofrezca a los trabajadores las condiciones necesarias para realizar su trabajo de forma adecuada, y todavía más, para que mejore y evolucione con el tiempo. Promover estas nuevas tecnologías y operativas es básico para la evolución de los trabajadores y del propio taller. Igual o más importante es que los trabajadores se adapten a estos cambios, y que sea el propio taller quien les ofrezca las herramientas para conseguirlo.
La formación continua del trabajador tiene numerosas ventajas:
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país