La II Jornada sobre Tecnología y Seguridad Vial, organizada por Seguridad Vital (RTVE) y Fesvial, y promovida por Carglass España, ha contado con la participación de Gregorio Serrano, director general de la Dirección General de Tráfico, quien aprovechó el foro para anunciar que la DGT ya trabaja con los fabricantes en la regulación del vehículo conectado y autónomo. “En este mandato vamos a elaborar un plan estratégico del vehículo que va a culminar todos los trabajos que estamos haciendo. El coche conectado y autónomo y otras cuestiones se reflejarán en este plan que lanzaremos en esta legislatura”.
“Tenemos que hablar de futuro, por eso los coches tienen un parabrisas grande y un retrovisor pequeño”, aseguró Serrano, para añadir que “se avecinan aplicaciones y tecnologías que van a ayudarnos. Se avecina el vehículo conectado y el autónomo. Hay muchas incógnitas y preguntas. Se reflexiona sobre cuestiones en las que no se había caído, decisiones éticas, como cuando el coche tenga que decidir si atropellar a una persona o chocar”.
El director general de la DGT tiene claro que “aunque algunos dicen que el coche autónomo llegará en 2020, 2030 ó 2050, la realidad ya la tenemos aquí. En Suecia van a poner a prueba 100 Volvo autónomos para ver sus efectos reales en las ciudades”.
Por otro lado, Gregorio Serrano valoró muy positivamente esta jornada, agradeciendo su apoyo a Carglass y pidiendo más apoyo a los medios para difundir la seguridad vial. “Es una responsabilidad compartida por todos y pido a los medios que hagan como TVE y emitan un programa tan fantástico, didáctico y divertido como Seguridad Vital”.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
