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Google crea la empresa independiente Waymo para desarrollar sus coches autónomos

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Alphabet, la casa matriz de Google, da un nuevo paso en el desarrollo del coche autónomo , al anunciar que este proyecto operará bajo una empresa completamente independiente en su estructura corporativa que se llamará Waymo.

Esta nueva estructura permitirá dar una visibilidad propia a los avances que vaya experimentando esta tecnología, una de las grandes apuestas de la firma Mountain View, que ahora quiere explotar.

Waymo se está separando de Google X, la división de productos especiales, después de seis años, para crear una compañía independiente dentro de Alphabet, la cual seguirá bajo el cobijo de la compañía de Mountain View pero con mayor margen de maniobra y decisiones, esto con el objetivo de madurar de cara a la siguiente década que apunta a ser determinante para el futuro del coche autónomo.

John Krafcik pasará a ser el nuevo director ejecutivo de la compañía, y reportará directamente a Alphabet, la empresa matriz bajo la que se engloban Google, Calico, Nest, Verily y más compañías que antes eran meras divisiones y subsidiarias de la propia Google. La elección de la W no es casual pues, con Alphabet separando sus compañías en compañías sin repetir su letra inicial.

En una presentación a la prensa en San Francisco, los ejecutivos de Waymo han comentado la evolución de sus plataformas. John Krafcick ha declarado que su atención estará en “soluciones de autonomía completa” aunque los vehículos donde equipen su tecnología siga disponiendo de volante, pedales y la estructura tradicional. Descarta así que vayan a trabajar en medidas de conducción inteligente pero no autónoma como el actual piloto automático ofrecido por compañías como Mercedes, Ford o BMW.

No han ofrecido más detalles sobre colaboraciones con fabricantes establecidos ni tampoco avances en la producción de sus propios vehículos. Entre estos pequeños automóviles autónomos y diversas instalaciones de sensores y ordenadores en coches tradicionales, llevan casi cuatro millones de kilómetros conducidos sin apenas incidencias.

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