Los problemas de Volkswagen con las emisiones parece que no sólo se limitan a los vehículos diésel, sino que también incluye al menos seis modelos de Audi de motores de gasolina de 3.0 litros. Según se extrae de una demanda colectiva en Estados Unidos en nombre de los propietarios de más de 100.000 vehículos, el fabricante alemán es acusado de instalar un software diseñado para superar las pruebas de emisiones en los A6, A8, Q5 y Q7 desde febrero de 2013 o incluso antes, informa Bloomberg.
Según han comunicado desde Volkswagen, la caja de cambios automática AL 551 puede alterar los niveles de emisiones de CO2 y NOx del vehículo pero no para ocultar ninguna infracción, sino que contaría con varios modos que se aplican para la reducción del consumo de combustible, no para ocultar un posible exceso de los niveles de emisiones, recoge Engadget.es.
En el diario alemán Bild hablan ya de una investigación iniciada por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) sobre el software de Audi, además de que hablará con los ingenieros de Volkswagen la próxima semana. El constructor alemán, por su parte, destaca su colaboración con la Autoridad Federal del Transporte alemana (KBA) para aclarar esta posible incorrección.
El fabricante de automóviles se enfrenta así a un juicio potencial con los propietarios de vehículos de Estados Unidos, además de reclamaciones de los accionistas, demandas ambientales por varios estados e investigaciones criminales por parte del Departamento de Justicia del país norteamericano y las autoridades europeas.
Esta demanda se produce dos semanas después de que las autoridades judiciales de Estados Unidos dieran el visto bueno a los cerca de 14.000 millones de euros que Volkswagen aporta para cubrir los 480.000 vehículos diésel con motores de 2.0 litros. Sin embargo, el fabricante todavía no tiene la aprobación para fijar los 560.000 coches todavía contaminantes que circulan por las carreteras estadounidenses.
La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos
Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.
Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.
Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.
El Consejo General de la asociación analizó la evolución financiera, abordó la planificación presupuestaria territorial y tomó conocimiento de la resolución de la Mesa Electoral de Sevilla.
