AXONE Nemo es la tableta de 12 pulgadas que TEXA ha llenado de innovaciones técnicas, con características comparables a las de las tabletas comerciales, pero equipado con baterías de gran alcance para permitir un uso continuado en diferentes entornos del taller.
AXONE Nemo no sólo realiza pruebas de diagnóstico de todo tipo, sino que es capaz de soportar golpes fuertes, incluyendo la inmersión en agua. La carcasa está hecha de magnesio, una solución técnica que proporciona una mayor resistencia y rigidez con un peso reducido. Debido a que el magnesio también es muy eficiente en la dispersión de calor, esta carcasa permite el uso de un hardware especialmente potente.
La tableta, presentada en la pasada edición de Automechanika Frankfurt, cuenta con la tecnología más avanzada, que incluye una pantalla táctil de 12 pulgadas ultra-ancha, con una resolución de 2.440 x 1.820, procesador Intel Quad Core N3160, 8 GB de RAM y 250 GB de almacenamiento, doble banda Wi-Fi y Bluetooth 4.0. La última versión del software IDC5, el corazón de AXONE Nemo, cuenta con una arquitectura completamente nueva con tecnología táctil de gestos para una mejor experiencia del usuario.
Para atender a los futuros desarrollos del software IDC5, AXONE Nemo viene equipado con un conjunto de sensores que incluyen un barómetro, un acelerómetro, un giroscopio, una brújula y un sensor de luz. Otra característica distintiva es la presencia de dos cámaras de cinco megapíxeles: la solución perfecta para guardar y compartir imágenes de partes y componentes mecánicos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
