Mann Hummel suministra el mayor preseparador ciclónico construido por la empresa para la locomotora diésel-eléctrica Siemens Charger. El preseparador, utilizado para la filtración del aire de admisión que va al compartimento del motor, está diseñado para asumir un caudal volumétrico de 32 400 m³/h, tiene 664 células ciclónicas y pesa 70 kg. Logra una eficiencia de separación del 99,5% y es adecuado para un funcionamiento en entornos de mucho polvo.
La tecnología ciclónica ofrece una solución de separación altamente eficiente que casi no requiere mantenimiento y permite una alta disponibilidad de la máquina. Según explican desde Mann Hummel, la presión diferencial baja también ofrece ventajas económicas gracias al ahorro energético y los costes de inversión inferiores para el ventilador del sistema de ventilación.
La Siemens Charger de 3 300 kW, que se utiliza para servicios de pasajeros, se desarrolló para el mercado norteamericano y se fabrica en Sacramento (California). El modelo procede de la Siemens Vectron europea, para la que Mann Hummel ya suministra el preseparador ciclónico.
Mann Hummel lleva casi 75 años desarrollando filtros de aire con diseño ciclónico, periodo en el que la empresa ha desarrollado varias células ciclónicas con diferentes características de separación. Su diseño modular permite combinaciones flexibles para posibilitar una solución adecuada y eficiente para cada aplicación correspondiente.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
