La Asociación de Talleres de Madrid (Asetra) envió recientemente información personalizada a los candidatos a presidir la Comunidad de Madrid y a las alcaldías.
Asimismo, han mantenido entrevistas individuales para ampliar información, a petición de los siguientes partidos: PSOE (que les recibió personalmente su portavoz en la asamblea de Madrid), Ciudadanos y UPD. También ha habido contacto por vía escrita con la formación Ahora Madrid y con candidatos a numerosas alcaldías de distinto signo político.
Asetra agradece la labor de algunos de sus asociados, que les ha ayudado en la difusión de estos mensajes, canalizándolos también directamente hacia candidatos locales. Los temas que más atención les han llamado la atención a los políticos fueron los siguientes:
-La incidencia de los talleres ilegales. Todos conocían bien este problema, lo que muestra que el esfuerzo en comunicación realizado en los últimos meses para mentalizar a toda la sociedad al respecto ha sido un éxito.
Desde la patronal han incidido, no obstante, que ese éxito mediático no se ha acompañado de un éxito real a la hora de conseguir frenar tales prácticas. Han pedido, en este sentido, medidas eficaces para poner coto a las actuaciones de los ilegales, centrando las campañas de inspección directamente en ellos (y no en el conjunto del colectivo).
-Las excesivas cargas administrativa, burocrática y fiscal que soportan las pymes del sector. Al respecto, los políticos responden que son conscientes de esos problemas comunes a todas las pymes.
Sin embargo, Asetra ha insistido que muy pocos sectores están tan regulados y tienen tantas exigencias como el nuestro. "Por nuestras especiales características nos afectan de lleno, además de las obligaciones de todas las empresas, regulaciones rigurosas de Industria, Medio Ambiente y Consumo", exponen.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
