La sexta jornada del ciclo de foros de automoción que Fempa y Atayapa vienen ofreciendo a todos sus talleres asociados a lo largo del pasado año y el presente tuvo lugar recientemente.
Con anterioridad se habían ya celebrado cinco jornadas dentro de este ciclo: la primera sobre la relación del taller con los peritos de seguros y las aseguradoras, la segunda sobre la lucha contra los talleres ilegales con la policía autonómica e Industria, la tercera sobre las novedades en el Manual ITV y de Reformas de Importancia.
En la cuarta se habló de las obligaciones de los talleres ante Consumo y en la quinta se abordaron las obligaciones medioambientales de los talleres, con participación del Seprona y las nuevas obligaciones de estos en relación con las cabinas de pintura.
En esta última jornada se debatió el tratamiento de los neumáticos fuera de uso y la problemática sobre su recogida, contando para ello con la presencia de Julián Madruga García, Director de Relaciones con las Empresas Adheridas de Signus.
En su ponencia, el responsable de Signus, tras presentar los hitos más importantes de dicha plataforma SIG, abordó el marco legal de la gestión de neumáticos fuera de uso, así como las cifras de recogida por año, puntos de generación, empresas adheridas, destinos de los neumáticos...
Se trató seguidamente la relación de Signus con los talleres, que suponen más del 92% de los puntos de generación de NFU, explicando los puntos esenciales del Código de Buenas Prácticas para el correcto almacenamiento y gestión de los neumáticos.
Uno de los principales puntos abordados fue el del fraude existente, derivado principalmente de importaciones de neumáticos que no se declaran o la venta de neumáticos usados procedentes de desguaces. Por último, se explicaron las principales aplicaciones para la valorización de los neumáticos fuera de uso.
Tras su exposición se entabló un animado coloquio en el que los talleres pudieron plantear todas las cuestiones que desearon, en relación con la actividad y procedimientos de Signus, y anteriores polémicas ya superadas en la relación de esta plataforma con los talleres.
Desde Fempa y Atayapa ya trabajan en la próxima jornada que se va a celebrar dentro de este ciclo y que hablará sobre el cálculo del precio hora de taller, con un foro práctico para ayudar a los talleres a calcular su precio-hora y en la que se presentará la nueva versión del programa informático de gestión de talleres de Fempa, con importantes mejoras.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
