Una vez más por iniciativa de @CarlosHdezBravo y @smarcosanchez la noche del domingo, en twitter, ha vuelto a ser un punto de encuentro entre posventeros. Esta vez el tema han sido las prácticas ilegales bajo el hashtag #practicasilegales. A la hora de definir y enumerar las prácticas ilegales que distorsionan la competencia y ensucian el buen nombre de la profesión @CarlosHdezBravo hablaba de "sueldos en B, piezas piratas, malos productos; @MAGarciaManjon de "cobrar piezas no puestas a aseguradoras, facturar de más, piezas pirata como originales"; @joaquingogo sobre "colocar material de desguace sin avisar al cliente"; @smarcosanchez de "engaños a clientes, averías inexistentes, piezas que no se sustituyen, facturas sin IVA, trabajadores sin contratar, horas de trabajo mal pagadas" y añadía "Los trabajadores sin contrato y con jornadas de 10 h por 900€ están al orden del día en los talleres".
@EmilioGFdez apuntaba a tres "culpables" de esta realidad:" las administraciones públicas, el taller y el propio empleado que se deja" y @TecnomotorKIA apuntaba como soluciones: "control, inspección, seguimiento". @AngelaVCabezali hacía notar que es una pena que el cliente entre en el taller pensando "me la van a colar y verás el pastón", por culpa de esas prácticas ilegales. Esta mañana @smarcosanchez hacía notar una noticia publicada en el Ideal de Granada: "Detenido por falsear el kilometraje de un vehículo al venderlo en un concesionario de la capital" y subrayaba que prácticas ilegales "las hay a todas horas, tanto en concesionarios como en talleres multimarca" abriendo el capítulo de las anécdotas, preocupantes, que ilustran el peligro que este tema supone para el sector. Así @AngelaVCabezali contaba "Yo he sufrido incluso concesionarios que me han soplado el filtro en lugar de cambiarlo" y CarlosHdezBravo añadía"o que te rellenan el agua del lavaparabrisas con agua del grifo" y @TalleresGETAUTO decía "con algunos temas se puede escribir un libro". En cualquier caso es bueno cerrar estas líneas con un twitt de @EuroreparJS2010: #practicasilegales yo pienso que es una minoría en nuestro sector y no podemos generalizar en todos los sectores siempre hay algo..."
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
