Datos presentados en una mesa redonda celebrada en Bruselas revelan que la etiqueta europea del neumático ha influido en más de dos de cada tres consumidores que compraron neumáticos en 2013.
Según el estudio llevado a cabo por IPSOS MarketQuest para Goodyear-Dunlop en seis mercados europeos, el 71% de los compradores de neumáticos que conocían la etiqueta, antes de realizar su compra, tuvieron en cuenta las calificaciones en los tres parámetros que contempla.
Las cifras también ponen de manifiesto que más de la mitad (54%) de los distribuidores de neumáticos europeos utilizan la etiqueta a la hora de vender neumáticos, ya que la consideran una herramienta útil.
La etiqueta del neumático también ejerce una influencia cada vez mayor sobre las decisiones de compra de las flotas europeas de vehículos comerciales.
Por otro lado, los resultados de la encuesta realizada por MV2 Conseil para Goodyear Dunlop, en la que participaron alrededor de 500 flotas de Francia, Alemania, Italia, Polonia y España, resaltan la importancia del etiquetado.
Algo más de la mitad de las flotas (54%) afirmó que la etiqueta influye en su elección de neumáticos y dos tercios (66%) consideran que la eficiencia de combustible es el parámetro más importante de la etiqueta.
Goodyear Dunlop organizó una mesa redonda con el fin de reunir a los principales agentes y expertos del sector en un debate sobre la evolución de la etiqueta, ahora que se acerca el primer aniversario de la implantación de la norma.
Recordemos que la etiqueta europea del neumático, obligatoria para todos los neumáticos vendidos en Europa, clasifica los neumáticos de turismo y camión de acuerdo a tres factores: resistencia a la rodadura, agarre sobre mojado y ruido externo. La legislación entró en vigor en noviembre de 2012.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
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