Suscríbete
Suscríbete
Delphi Automotive (NYSE: DLPH) ha presentado sus nuevas tecnologías que ayudarán a gestionar el coste y la complejidad de los sistemas de combustible diésel.
Delphi presentó una ponencia técnica en el Congreso Internacional sobre Transmisiones Diésel, organizado en Ruan por la SIA (Asociaciones de Ingenieros del Automóvil de Francia), sobre el nuevo sistema de bajo coste Common Rail con unidad de bomba (UPCR).
El sistema UPCR permite que los pequeños motores diésel de alto valor puedan disfrutar de las últimas tecnologías en inyección de combustible common rail. Diseñado para motores de uno a cuatro cilindros y hasta 2,5 litros. Este sistema se ajusta a los exigentes estándares de durabilidad, economía en el consumo de combustible y emisiones.
La primera generación del sistema UPCR, concebida para los mercados emergentes y que funciona hasta 1.600 bares de presión, se encuentra en producción para diferentes fabricantes de vehículos. Actualmente se encuentra en desarrollo en ciertos centros técnicos de Delphi una segunda generación que funciona hasta 2.000 bares.
La segunda generación del sistema UPCR será idónea para vehículos de gama baja en mercados que deben ajustarse a las normativas de emisiones más restrictivas, entre ellas el exigente estándar Euro 7 que entrará en vigor en Europa.
"Generalmente la tecnología migra desde los mercados desarrollados a los emergentes, pero en este caso está sucediendo lo contrario", afirma John Fuerst, Director General Delphi Sistemas Diésel. "Al ajustarnos al desafío de las emisiones con el coste más bajo posible para adecuarnos a las prioridades de los mercados emergentes hemos desarrollado un sistema innovador por su eficiencia de coste sin comprometer el rendimiento o la calidad. El UPCR supondrá una contribución significativa para que los diésel compitan con los coches económicos de gasolina".
Los avances clave hacen que el UPCR sea más compacto que los sistemas de inyección diésel tradicionales, aproximadamente un 60% más ligero que un típico sistema Euro 3 y además siga mejorando el ahorro de combustible y la reducción de emisiones de CO2.
"Al adoptar un enfoque innovador que se basa en tecnologías probadas en otras aplicaciones podemos ofrecer un cambio radical en la presión y precisión del suministro de combustible, que pueden conseguirse a un precio muy competitivo", afirma Fuerst. "Lo hemos hecho mejorando la durabilidad, lo que hace que el UPCR sea muy atractivo para aplicaciones en las que el coste es un factor decisivo".
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros