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"Urgen iniciativas de vigilancia del mercado que reduzcan el intrusismo profesional, ya que la crisis económica ha hecho proliferar el número de talleres irregulares en la Comunidad Valenciana", dice el presidente de la Federación de Automoción de la Comunidad Valenciana (FAUTCOVA), Manuel Nemesio, tras la reunión mantenida con el secretario autonómico de Industria, José Monzonís, para encontrar soluciones que pongan fin a estos talleres no autorizados, "estos talleres ilegales no cumplen con los requisitos mínimos de garantía en las reparaciones y seguridad vial, y además, rompen el mercado por la competencia desleal que ejercen sobre aquellos talleres que sí acatan la legislación vigente".
Durante el encuentro, esta federación, que agrupa a más de 3.900 empresas de toda la Comunidad, y que está compuesta por las asociaciones provinciales de talleres de Alicante (ATAYAPA), Castellón (ASTRAUTO) y Valencia (FEVAUTO), esta última perteneciente a la Federación Empresarial Metalúrgica Valenciana (FEMEVAL), ha solicitado que se intensifiquen las inspecciones en aquellos talleres que incumplen la normativa vigente y no están dados de alta en industria.
Para ello ha solicitado una mayor coordinación entre las distintas administraciones para luchar contra una lacra que perjudica, no sólo a una actividad profesional, sino al conjunto de la sociedad.Al respecto, la Conselleria se ha comprometido a preparar una instrucción interna para que los distintos servicios territoriales, una vez tengan conocimiento de posibles actividades irregulares, avisen de forma inmediata al resto de administraciones implicadas como ayuntamientos, Ministerio de Trabajo, Conselleria de Medio Ambiente, o SEPRONA, entre otras.
En el caso de las inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV), FAUTCOVA ha solicitado que se estudie la obligación de presentar la factura de un taller legalmente constituido y dado de alta cuando un vehículo vuelva por segunda vez a pasar la ITV. Asimismo, deberían especificarse los kilómetros en la ficha técnica, para evitar posibles fraudes en la compraventa de vehículos.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país